一、为什么弹簧弹性动能和速度有关?
弹簧弹性势能是高一物理机械能守恒定律的内容。弹簧弹性势能的大小,与位置、速度都没有关系,与瘫痪自身的劲度系数、形变量相关。在飞机上的弹簧,弹性势能不会变大,但是能量中的动能、重力势能都比地面上静止的弹簧要大。
根据机械能守恒,系统损失的动能转换为弹簧的弹性势能,故共速时弹簧弹性势能最大。
二、弹簧的弹性势能?
首先,明确一个概念,什么叫功?
功:作用力与受力物体上的作用点之间的点积。
1.把弹簧从A拉到B,弹力向上,作用点从A到B,方向向下,所以拉伸时,弹性力做功为负,弹性势能变大。
2.接着,释放弹簧,弹性力依然向上,作用点从B点回到A点,方向向上,所以弹性力做功为正,弹性势能减小。
三、为什么弹簧受到拉力却会缩短?
当拉力大于弹簧弹力时,拉力慢慢减小,弹簧会使弹性势能慢慢减小,或者说弹簧慢慢缩短,直至拉力慢慢减小到等于、小于弹簧拉力时,弹性势能也随着减小到0,致使弹簧恢复到原始最短状态。
如果拉力大于弹簧的弹力不变,弹性势能不变,即弹簧长度保持不变。
如果拉力等于、大于弹簧弹力时继续增加,若在弹性范围内,则弹性势能同步增加,或者说弹簧长度同步增加。
四、动量的弹簧模型为什么弹性势能最大时物快A与B的速度?
从速度的角度分析,当两个物体具有相同的速度时,他们之间相对静止。此时就是弹簧拉伸(压缩)到最长(最短)的时候。故此时弹性势能最大。如果速度不等的话,一个快一个慢,弹簧就会继续拉伸(压缩),弹性势能还会增大。希望能帮到你。
五、弹簧什么时候有弹性势能?
弹簧被拉伸或压缩时具有弹性势能