货车离合器片装反是怎么现象呢？

一、货车离合器片装反是怎么现象呢？

离合器片绝对不能反装。原因：

1、你要是反装的话变速箱上的一轴齿就有点吃不上片上的齿拉，另外片上的缓冲弹簧也就反拉，就起不到缓冲起步的目的了；

2、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；

3、在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合；

4、对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

答，建议需要更换:

汽车钢板弹簧（俗称板簧或者弓子板）的弧度也就是弧高，是根据整车布置要求而定的，厚度、长度、片数、片宽都一样的钢板弹簧可以在热处理的时候做成任意弧度的，所以你单纯问汽车弓子板的弧度是多少，在这里没有办法回答具体数值。

希望对您有所帮助~

货车倾斜，有两种，一种是前后倾斜，一种是左右倾斜。

1、前后倾斜，现象为车头正常，车尾偏到一边：一般是后桥移位造成的。需要将弹簧钢板卸下，调整。

2、左右倾斜：明显看到货箱左右不是一样高低。一般是车的减震弹簧疲劳程度不同，或者多层弹簧板，有断裂的，导致左右不一样高低了。这个更换弹簧板即可。

卡车钢板（底盘的弹簧板）如果在静载时就被压直了，那在行驶过程遇到颠簸很可能导致弹簧板断裂。如果是动载过程偶然出现压平了弹簧板，一般问题不大。

所以卡车装货一定不要超载，如果超载太不安全了。

会提前金属疲劳，无法使用。

而且是对钢板弹簧、货车大梁和轮胎都有影响，两轴货车装货以后，重车长时间停车压车，一个是会使钢板弹簧失去弹性，二个是致使大梁主梁与副梁卯钉松动导致大梁断裂，三个是轮胎的一个面长期重压导致轮胎变形，从而减少轮胎的使用寿命，所以货车装车后应及时运到目的并将货物下车。

货车钢板中心螺丝断了会使钢板移位，轻者会导致后轮吃胎，严重的钢板会跑位把轮胎扎破，更甚者会使后桥移位而导致后轿大螺母损伤，而加速平齿角齿的磨损，因此，安全无小事，一发现钢板有异常就马上要去修理厂解决，不要等到成大问题了损失更大。