我的小货车加钢板应该没问题吧？

一、我的小货车加钢板应该没问题吧？

可以考虑再加一片或者两片钢板弹簧。

货车钢板弹簧这两组是指前钢板弹簧由四个弹簧组成，其中3个是主弹簧，1个是副弹簧，后钢板弹簧由13个弹簧组成，其中7个是主弹簧，6个是副弹簧。板簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件之一。它是一种近似等强度的弹性梁，由多个宽度相等但长度不等的合金弹簧片组成（厚度可以相等或不等）。

答：建议去售后加装弹簧钢板。钢板弹簧(Leaf Spring) 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。

当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。

货车钢板断了是不可以焊接的，货车钢板都是弹簧版，很不容焊接，即使能焊接，焊接以后的焊口部分，如果不经过热处理探伤，也是达不到原有的硬度要求的，所以再遇到重载的时候，钢板就会在焊处压弯，严重了会断裂，所以弹簧板必须要换新的。

建议加装第三片，因为第一二片通常为卷、包耳片，都有严格的安装尺寸及配合尺寸，然而加装之后是要起到增加承载的目的，所以增加副片效果并不明显，以增加三、四片为宜。

当然并不建议进行私自加装，总成设计时各片的预应力早已分配好，并且成型曲率配合均匀，加装之后会破坏这种平衡，并且加装的簧片都是一些配件厂家提供的，簧片的热处理及簧片材质都不受控；再就加装簧片要更换板簧卡箍、中心螺栓，还要考虑原车骑马螺栓的长度是否够用。

货车一侧副钢板紧贴胶墩，而另一侧副钢板离胶墩较远，可能是以下原因导致的：

1. 车辆载重不平衡：如果货车两侧的载重不平衡，可能导致车辆倾斜，从而造成一侧副钢板紧贴胶墩，而另一侧离胶墩较远。

2. 悬挂系统问题：车辆的悬挂系统可能出现问题，导致一侧的副钢板无法正常贴合胶墩。这可能包括弹簧、减震器、控制臂、连杆等部件的磨损或损坏。

3. 胶墩变形：可能是胶墩本身发生了变形，导致一侧的副钢板无法正常贴合。

4. 车辆制造误差：在制造过程中，车辆两侧的副钢板和胶墩可能存在一定的误差，导致安装后出现一侧紧贴而另一侧离得较远的情况。

如果您遇到的情况已经影响到了货车的正常使用，建议您及时联系专业的维修人员进行检查和维修。他们将根据实际情况，判断问题原因并进行相应的调整或修复。