汽车行驶横向稳定性的问题

一、汽车行驶横向稳定性的问题

1. 车辆在行驶中发生左右倾斜摇摆，多是前后钢板弹簧弹力较软，或车辆的惯性力使车身或货物重心左右移位。这种横向不稳定的情况严重时，会使转向车轮侧向滑动，影响车辆转向效果。

2. 车在行驶中由于道路情况及障碍物的影响。转向车轮在驾驶员的操纵下不断地回正、转摆、再回正、再转摆，车辆重心也随着摇摆。当车辆作90。转弯时，如果前后钢板弹簧较软，离心作用就会使车身、轿壳或轿身严重外倾。车身外倾不但影响转向效果，还会压拖住转向前轮，使车辆转向失去作用，有时还会出现转向事故。

3. 完好的车辆在行驶中，除了道路不平外，一般不会产生左右摇摆。

二、硬壳拉杆箱为什么压起来很软

软格耐磨，都是布质的表层，雨水会透进箱子里，价格便宜，但是造型不怎么好看的，硬的抗压，造型好，价格比较贵的，不怕雨淋，我比较喜欢硬的，通常买芭蕾世家的拉杆箱，商务休闲多功能，比较实用。

这要看你放什么东西了， 衣服什么的软的就行， 怕碰撞的就得用硬的了， 软的一般价格低。

建议硬壳带纹路最好，耐磨。

硬壳好看，软壳实用。

三、弹簧久了会硬还是软

得看你的是拉的还是压的.如果是压的会软，是拉的则会硬！望采纳！！！

四、别人都说天籁很舒服，减震很软，我怎么没感觉出来，是不是我的车有问题，我的是新车

你好，每个人对车的感觉是不一样的，别人说舒服不能代表自己，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。

五、女装摩托车后固定弹簧变软怎么回事?

如果你说的“后固定弹簧”是指后减震，它变软了是没办法修理的，只能换新的，这是经长时间使用，弹簧老化造成的。

六、环氧树脂固化后很软是什么原因

环氧树脂和固化剂搅拌后，凝固发泡是什么原因

两者发生交联反应.形成一种三维网状致密结构,固而变硬凝固.此反应是一个放热过程,固而在反应阶段会有气泡产生.