速派底盘异响？

一、速派底盘异响？

来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。

二、速派底盘解析？

速派的底盘趋于舒适，但会有一定的韧性。在通过减速带或者一些大的坑洼时，可以很快恢复稳定，但是面对一些小的颠簸时就没有那么彻底了。助力转向给人一种轻盈的感觉，但还是挺稳的，在高速公路上不会有那种飘的感觉。

前悬架作为一款诞生于MQB平台的车型，速派前悬挂毫无疑问是麦弗逊结构，是MQB平台的标准前悬挂。麦弗逊式前悬架结构简单，可以为前变速箱和发动机留出更多的空间，制造成本也相对便宜。但是麦弗逊悬架的缺点也比较突出，就是横向支撑力不够好，所以有些高级车会采用双横臂前悬架，但实际上是在麦弗逊悬架的基础上加强了横向支撑。

下支架前副车架为半框架结构，俗称锭梁。它的作用是连接下摆臂，支撑发动机。从材质上看，是双层冲压钢板，上面有一些镂空以减轻重量。半帧子帧与全帧子帧相对。可以看出，全幅副车架比较大，所以重量也比较重。但由于全车架副车架连接了车头和底盘，在结构上加强了车头和底盘，这样在发生碰撞时，车头会有更大的强度。

后悬架速派的后悬挂也是MQB平台的标准多连杆式悬挂，采用三横一纵的结构，其中纵臂其实是一块钢板。从结构上看，多连杆悬挂比扭力梁浩舒适得多。但由于连杆和后副车架较多，会占用底盘更多空间，导致车内后排空间减少。

三、斯柯达速派底盘异响怎么解决？

1.可能是油封和垫片损坏失效，要更换新的密封件。如果漏油仍不能消除，应取出减震器。

如果感觉到发卡或重量变化，应进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大，减震器的活塞连杆是否弯曲，活塞连杆与气缸的表面是否有划痕或擦伤。

2.区分轮毂电机轴承的异响和后轮轴噪音：汽车行驶和滑行时，前轮轴承的噪音水平保持不变。如果保持车速稳定，轻微制动，车轮轴承会减少企业的工作量。

汽车在滑行或空挡时，后轮轴承会开裂并发出隆隆声，后轮轴承会腐蚀并发出沙沙声。

四、18款330速派天冷底盘异响？

18款的330速派，天冷的时候底盘异响原因如下。

造成底盘异响这种情况有可能是温度过低导致底盘的一些金属配件的硬度增加，导致失去了一定的韧性，所以就会有异响，不过这种情况是不严重的。当然异响严重的话，那你就需要考虑一下是不是球头出现了问题。

五、速派底盘振动？

底盘抖动的原因是：

节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多；发动机积碳严重；刹车盘高低不平汽车底盘是支撑、安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机产生的动力，使汽车产生运动时保证正常行驶，由传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统组成底盘的功能分别是：

传动系统：将发动机的动力传给驱动车轮；行驶系统：支撑、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶；转向系统：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶；制动系统：使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停

六、酷派底盘异响？

有以下几种可能：

1、平衡杆胶套有问题。现象是：汽车经过不平的路面时，底盘会有响声。

平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、尘土的侵蚀，老化之之后会越来越硬。影响到汽车经过不平的路面时，上下轮的高度不一致，就会造成咯吱咯吱的有响声。

解决办法：更換即可。这一零部件不贵，但是，更換很麻烦，绝大多数人基本都不愿意更換。这一东西对安全没关系，不行就先忍着。还有一种办法，就是购买WD40（高效矽质润滑剂），但是不确定效果怎么，据说只能管一个月。

2、刹车片有问题。现象是：前轮下方有响声，特别是打方向盘的时候有响声十分清楚。判断办法：响的时候，踩刹车，看看还响不响。假如不响了，基本可以确定的是是刹车片有问题（还有一种可能是外球笼有问题）。

解决办法：更換刹车片。

七、速派330底盘解析？

底盘是相同的。两款车用的是大众发动机，不论是底盘、变速器、还是整体的驾驶质感，速派和迈腾基本都极为接近。

八、2013款速派底盘？

2013年的斯柯达速派车型的底盘与大增速等车型的底盘是一模一样的，整体质量非常的不错。斯柯达速派车型是斯柯达公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑还是非常不错的，这款车型的机械素质很好，一般情况下没有什么故障，而且油耗不高，百公里只需要7升。

九、2018速派底盘分析？

速派的前悬使用的是麦弗逊式独立悬架，这类悬架多用于发动机前置前驱的车型的前悬架上，它的结构简单占用空间少，是应用最广泛的悬架结构。

新速派的后悬架则采用的是四连杆独立后悬，也就是常说的多连杆后悬。这类悬架结构稍显复杂，占用空间较大，但它舒适型和操控性是较为优秀的

十、速派压缩比？

1.4Ｔ压缩比是10；

2.0T压缩比是9.6