气门垫片间隙调整方法？

回答如下：1. 确定需要调整的气门：首先需要确定需要调整的气门，通常需要按照发动机的工作原理和结构来确定。

2. 清洁气门：在进行气门间隙调整之前，需要先清洁气门和相应的部件，以便更好地进行调整。

3. 调整工具：使用专门的工具来进行气门间隙调整，通常是一把螺丝刀或类似的工具。

4. 调整步骤：按照发动机的工作原理和结构，按照气门间隙的要求，逐步地进行调整。具体的步骤如下：

- 第一步：先找到需要调整的气门和相应的凸轮轴；

- 第二步：使用调整工具，松开相应的螺丝或螺母，使气门杆可以移动；

- 第三步：按照气门间隙的要求，逐步地进行调整，通常需要反复调整几次直到满意为止；

- 第四步：调整完成后，紧固气门螺丝或螺母，以确保气门间隙不再改变。

5. 测试：调整完成后，需要进行测试，以确保气门间隙符合要求，并且发动机能够正常工作。

485发动机气门间隙调整方法？

发动机气门间隙调整方法因不同的发动机类型和品牌略有不同。以下是一种基本的调整方法，供参考：

1. 找到发动机的压缩行程和爆发行程

开动发动机，让其在正常运转下热一段时间，然后关掉发动机，把缸头卸下来。手动旋转发动机，让气缸活塞在内死点上（压缩行程），这时可以看到气门是否有弹性，如果没有弹性则说明间隙过小或者无间隙。然后，继续手动旋转发动机，让气缸活塞走到最高点即上死点（爆发行程），此时调整气门，要根据机型摆放发动机的位置有所变化，有些位置只需松开母螺母，并旋转螺丝来完成调整，有些位置则需要在拆下配件的前提下调整气门间隙。

2. 拆下气门盖和气门弹簧

新式汽车气门通常有两个弹簧，顶部的弹簧叫做内弹簧，底部的弹簧叫做外弹簧。拆下气门盖后，使用一把钳子或者其他拆掉弹簧的工具，将气门弹簧拆下来。注意，拆下来的弹簧要分类存放好，别混淆。

3. 调整气门间隙

找到大小固定的垫片，它们被用来调整气门间隙大小。气门间隙是指在气门打开的最高点和推动气门杆的位置之间的距离。查看气门间隙的规格，以了解需要哪种厚度的垫片。先用厚度比规格小的垫片进行调整，如果它仍过紧，然后使用更厚的垫片，反之亦然。需要不断试验跟调整。

4. 重新组装气门盖和弹簧

在调整气门间隙之后，开始重新组装气门弹簧。先装好外弹簧，然后再放上内弹簧。使用弹簧压缩器来压缩弹簧，让它们可以再次装到气门盖上。

5. 检测气门间隙

重新安装气门盖并拧紧螺钉后，你需要检查气门间隙是否正确。按照制造商的指示使用硬度度规来测量气门间隙。正确的气门间隙应与车辆手册的规格匹配。

6. 清理和总结

完成以上步骤后，应该清理和总结。使用压缩空气或气体来清理气门调整区域并清除其周围的污垢或碎屑。然后制作一个清单或文件，记录调整期间使用的垫片大小和气门间隙大小，以便将来参考。