汽车减震器是弹簧先压缩还是阻尼器先压缩

一、汽车减震器是弹簧先压缩还是阻尼器先压缩

是弹簧先被压缩，阻尼器是减缓弹簧被压缩的速度。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、汽车减震器黄怎么压缩回去

你好，这个需要专用工具才可以压回去，建议不要自用动手以免伤到自己，找修理厂。希望可以帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、什么叫做减震器？

减震器(Vibration Damper) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

四、吉利优利欧怎样更换后减震

拆下来用弹簧压缩器卡住更换