一、有没有左边是气室,右边是油簧的前叉?最好是rock shox 的
油簧指的是前叉的一种,油指的油路阻尼,簧指的是线圈弹簧
你的说法本身是有问题的
左边是空气弹簧,右边是油路阻尼,一般的油气前叉是这样的布置
左边是线圈弹簧,右边是油路阻尼,一般的油簧前叉是这样布置
rockshox的油簧系列XC系列、sektor系列、以前的recon系列(recon系列现在几乎都是气叉)还有重型山地车用的一些系列,有很多都属于油簧前叉
二、山地车前叉有哪几种结构前叉
大致分为2种,一种弹簧回弹、一种是空气回弹。阻尼器的话那可多了去了。一个厂家一个样,一个厂却又分很多种。
三、求推荐500以下比较有性价比的避震前叉
rock shox XC28最便宜了,锁死的效果比较好。没有必要多花一百几百的买神叉,毕竟不是玩专门越野的!而且用起来也都差不多的!不会有特别明显的感觉的
四、山地车气压前叉有什么好处?油簧的呢?
山地车的各类前叉的好处:
1、弹簧前叉:这种前叉的结构非常简单,两边有一个或两个弹簧,以此来实现避震,使用过程中可以通过压缩弹簧,来实现不同的软硬效果,成本很低。
2、油簧前叉:在弹簧叉的基础增加了油阻尼,可以用来调节弹簧的回弹速度,一般还具有锁死功能,在平路和爬坡方面有很大的优势,但是比较重,而且价格差距很大。
3、油气前叉:这种前叉就是把油簧叉的弹簧换成了气压,可以通过大气来实现软硬调节,同样也具有回弹和锁死功能,油气前叉的重量很轻,但是价格却比较高。
4、双气前叉:这是前叉的最高端类型,通过正负气压的方式来实现避震,重量最轻价格最高。
五、单车去西藏用什么种类的前杈,是油簧还是空气????
应该油叉好一点,毕竟空气叉的损坏比率相关高一点.在没有带配件上路的情况下如果修还真不好修..如果你说是配置什么叉好,我认为R7或是旧款的SID是不错的,价格都在1000元以上.我个人认为,长距离旅行中,钢架加硬叉是最佳的选择...
六、自行车前叉是什么?前避震么?那可锁死的前叉又是什么?有什么好处。
推荐答案2:前叉就是车的前避震 最差的就是弹簧叉 内部是弹簧 其次是油叉(液压叉) 最好的是气叉 内部是空气 减震最好 当然价格也贵 都在万元以上,还有你说的那个锁死的叉 好处就是 当你在平路骑行的时候 起步时 脚蹬的时候 不会泄力 就是把力全给了车 如果去越野 你可以切换成 不锁死 这样吸震效果会更好祝骑行愉快给个最佳吧..