teko是什么牌子的自行车？

一、teko是什么牌子的自行车？

罗利（Rayleigh）的越野29er Tekoa基于坚固耐用的铝制车架，具有现代越野几何形状，可操纵而不会感到抽搐。29英寸双壁车轮在小小的岩石和树根上快速滚动，而100毫米行驶的RockShox 30 Silver线圈悬挂叉吸收更大的冲击力。前叉上的锁定装置使您可以在火路上有效地进行攀爬，而2×9速的Shimano传动系统则使换挡变得简单。Shimano液压盘式制动器可提供足够的制动力，无论行车状况如何。Tekoa 2具有锥形头管，可以轻松升级，专为分割单轨而设计。

二、如何辨别山地车前叉类型

1、粗细（在前叉的生产进化史上非常明显）

2、行程（不同行程决定功能，外形有极端变化）

3、亩携结构（油气，油簧决定价钱重要因素）

4、可调软硬，历塌肩控线控（迅烂伏价格也很重要）

5、油密性和润度范围（你看不懂）

6、拆卸清理容易度（专业级别，就像f1换个轮胎5秒钟，

结构上的区别：目前前叉主要分为弹簧前叉，油簧前叉，空气前叉三种

1、弹簧前叉：弹簧前叉是用弹簧的弹力达到避震效果。这种前叉工艺粗糙，结构简单，价格低廉，避震效果差。常出现在低端车型中，在中高端车型里基本看不到。

2、油簧前叉：油簧前叉是弹簧前叉的改进版本。油簧前叉只有一侧有弹簧（左侧）。右侧是阻尼总成，阻尼总成里面灌的都是阻尼油。通过阻尼总成可以达到锁死前叉，改变前叉软硬的功能。由于这种前叉一边是油，一边是弹簧，所以被称为油簧前叉。这种前叉一般在中端车上常见。分辨方法很简单，能在前叉上找汪森到锁死旋钮，旋转后可以锁死前叉，那么基本就可以确定这款前叉是油簧前叉。

3、空气前叉：空气前叉是油簧前叉的升级吧。它去除了油簧前叉旅陵旦左侧的弹簧，用空气活塞代替，这种改进方案可以减少重量，增强避震效果。这种前叉一般出现在中高端车上。分辨的方法也很简单，前叉左上方有个盖子，打开之后可以看到一个充气的气嘴，这个气嘴只有空气避震前叉才带。

功能上的区别，目前中高端前叉主要的功能是锁死和软硬调节。

1、锁死功能：锁死功能是通过前叉右侧的锁死旋钮，将前叉锁死，取消避震功能。这样的好处是，起步速度快，路况平整时骑行效率高（起步或猛加速时，产生的爆发力不会因前叉收缩而泄力）。

2、软硬调节：软硬调节旋钮一般在前叉左侧下方，通过旋转软硬调节旋钮，可以达到改变前叉回弹速度的效果。软硬调节主要是正对不同路况根据颠簸程度调节的。前叉软了，对细小的颠簸过滤比较好，拆扰但遇到大的颠簸容易打底（前叉完全收缩），如果打底严重，对前叉伤害也是比较大的。

一般带有阻尼系统的前叉都有锁死功能，但不一定都有软硬调节功能。一般油簧前叉只有锁死功能，没有软硬调节功能。而空气避震前叉同时带有锁死和软硬调节的功能。

三、山地自行车前减叉怎样加油

需要材料：前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子

山地车前叉保养加油具体步骤：

1、先将需要保养加油的前百叉取下，便于操作。

2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。

3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去，把内部气体放掉。

4、倒转前叉，另一端有两个螺丝（红色），用手旋转拿下。

5、用内六角扳手旋转内螺栓，拧松即可取下。

6、双手用力把前叉的外管和内管分离。

7、先拿起前叉外管，顶部有橡皮尘封。

8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。

9、使用15毫米的开口扳手，伸进去撬动尘封闷码隐。

10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保回养上油的核心，因为它变脏了和缺油了。

11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。

12、用钳子取出前叉内管的卡簧。

13、可以把内管的气室活塞拔出来。

14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。

15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。

16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。

17、把各部分答按照反过来的顺序组装起来，用六角扳手拧紧螺丝。

18、用打气筒注入气孔，打到很吃力就加上螺丝盖，前叉的保养上油就完成了。

扩展资料：

目前前叉主要分为弹模简簧前叉，油簧前叉，空气前叉三种

1、弹簧前叉：这种前叉工艺粗糙，结构简单，价格低廉，避震效果差。常出现在低端车型中，在中高端车型里基本看不到。

2、油簧前叉：油簧前叉只有一侧有弹簧（左侧）。右侧是阻尼总成，阻尼总成里面灌的都是阻尼油。通过阻尼总成可以达到锁死前叉，改变前叉软硬的功能。

这种前叉一般在中端车上常见。分辨方法很简单，能在前叉上找到锁蚂厅死旋钮，旋转后可以锁死前叉，那么基本就可以确定这款前叉是油簧前叉。

3、空气前叉：它去除了油簧前叉左侧的弹簧，用空气活塞代替，这种改进方案可以减少重量，增强避震效果。这种前叉一般出现在中高端车上。分辨的方法也很简单，前叉左上方有个盖子，打开之后可以看到一个充气的气嘴，这个气嘴只有空气避震前叉才带。

一般不需要额外加油，如果你的或返散是阻尼油簧前叉使用很频繁的话可能需要换油保养；

参考这个世罩，Sakura  写的衫氏；