一、东风风行菱智后钢板太硬怎么改装?
在传统关刀结构后边延长一段,作为弹簧底座。把原车的钢板弹簧托板,拆掉。做一个这种结构的关刀底座。还是用原车的骑马螺丝安装在车桥上。这是关刀与车桥安装好以后。注意,原车后桥的限位胶块,还是原来的位置。不用动。然后再做上边的弹簧底座。再在弹簧底座旁边做止推杆的底座。
二、汽车钢板弹簧是用高碳钢经热处理做的,硬度HRC=55--60,我想钻孔,应该用什么钻花?
钢板弹簧不是高碳钢做的 是弹簧钢做的 按含碳量来说是中碳钢60钢,65mn,60si2mn这些材料做弹簧 硬度也没那么高的 大概38hrc左右 这个硬度钻孔应该是可以的 不行氧乙炔吹个孔
三、加装后钢板弹簧对车辆的行驶、安全有什么影响?
你好:从设计角度来说,钢板弹簧在满载情况下是不允许出现反弓的,并且弧高留有10~25mm的余量,从车辆使用过程来分析,车辆载货行驶时受路况影响,钢板弹簧作为承载元件会受到交变载荷的冲击,如果出现板簧压平或反弓的情况,在这种冲击载荷的作用下行车存在不安全因素,所以建议不要继续加载了。 另外,从您的使用情况考虑,经常需要拉货的载荷超过了该车额定承载能力的话,可以选择正规的地方加装主片来增大板簧刚度以提高承载能力。
四、钢板弹簧减震太硬怎么改软?
换四根好点的避震器,阻尼大点的,选择好点的避震器,不要买假货。只有避震器硬了,阻尼大了,才可以拉得住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来,才会觉得汽车舒服,软。 压缩的时候略微有点阻尼就行,太大也不好,妨碍弹簧吸收震动。
想提高汽车的舒适性,有两种方法,避震器维持不变,换更软、行程更长的弹簧。换更好的避震器,阻尼大点,可以拉住弹簧。