45钢小轴淬火及回火温度，并说明回火后获得的组织和硬度？

一、45钢小轴淬火及回火温度，并说明回火后获得的组织和硬度？

1，45钢小轴,840度淬火，回火温度实际应根据你的需要，一般应用调质的话500-600，布氏250左右，回火索氏体，2，60钢弹簧，820度淬火，回火温度380-420，硬度40-45HRC，回火托氏体3，T12钢锉刀 ，780-800度淬火，回火温度160-180，硬度60-60HRC，回火马氏体

二、汽车弹簧钢板不热处理怎么弄直？

中碳钢，热处理后可获得不错的硬度，耐腐蚀性较差，汽车板簧由于已经加工成钢板，宽度和厚度都听适合，有个炉子和铁锤就可以手工打刀，不过打好以后需要 淬火和回火，这个手工状态并不好控制，但是如果处理好了，那是相当不错的手工刀，例如现在手工英吉沙小刀这样的东西，就是这玩意做的

三、弹簧钢淬火用什么办法好？

弹簧钢淬火用850度油淬法比较好。

弹簧的淬火淬火就是把钢加热到临界温度Ac，或Ac：以上保温一定时间，使其奥氏体化，再以大于临界冷却速度急剧冷却，从而获得马氏体组织的热处理方法。

对于一般热卷螺旋弹簧、热弯板簧以及热冲压的碟形弹簧，最好是在热成形之后，利用其余热立即淬火。这样可以省去一次加热，减少弹簧的氧化脱碳程度，既经济又改善了弹簧的表面质量。例如60Si2MnA钢板弹簧目前采用的热处理工艺是在900—925C弯片之后，在850～880℃入油淬火。若受条件限制，也可在成形之后重新加热淬火。

四、淬火后，钢的硬度会怎样？

合金工具钢

合金工具钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高，按用途大致可分为刃具、模具和量具用钢3类。其中碳含量高的钢（碳质量分数大于0080%）多用于制造刃具、量具和冷作模具，这类钢淬火后的硬度在HRC60以上，且具有足够的耐磨性；碳含量中等的钢（碳质量分数0.35%~0.70%）多用于制造热作模具，这类钢淬火后的硬度稍低，为HRC50~55,但韧性良好。

高速工具钢

高速工具钢主要用于制造高效率的切削刀具。由于其具有红硬性高、耐磨性好、强度高等特性，也用于制造性能要求高的模具、轧辊、高温轴承和高温弹簧等。高速工具钢经热处理后的使用硬度可达HRC63以上，在600℃左右的工作温度下仍能保持高的硬度，而且其韧性、耐磨性和耐热性均较好。退火状态的高速工具钢的主要合金元素有多、钼、铬、钒，还有一些高速工具钢中加入了钴、铝等元素。这类钢属于高碳高合金莱氏体钢，其主要的组织特征之一是含有大量的碳化物。铸态高速工具钢中的碳化物是共晶碳化物，经热压力加工后破碎成颗粒状分布在钢中，称为一次碳化物；从奥氏体和马氏体基体中析出的碳化物称为二次碳化物。这些碳化物对高速工具钢的性能影响很大，特别是二次碳化物，其对钢的奥氏本晶粒度和二次硬化等性能有很大影响。碳化物的数量、类型与钢的化学成分有关，而碳化物的颗粒度和分布则与钢的变形量有关。钨、钼是高速工具钢的主要合金元素，对钢的二次硬化和其他性能起重要作用。铬对钢的淬透性、抗氧化性和耐磨性起重要作用，对二次硬化也有一定的作用。钒对钢的二次硬化和耐磨性起重要作用，但降低可磨削性能

五、我把一个弹簧放在火中烤，结果没弹性了，怎么样恢复原有的弹性？

把它再放到火中烧到发红时，迅速浸没水中。试试看。

六、如何利用加热降低弹簧弹性？

形变热处理--将钢的变形强化与热处理强化两者结合起来,以进一步提高钢的强度和韧性。形变热处理有高、中、低温之分。高温形变热处理是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。形变热处理己应用于汽车板簧生产中。

2.

弹簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的弹簧可采用等温淬火,它不仅能减少变形,而且还能提高强韧性,在等温淬火后最好再进行一次回火,可提高弹性极限,回火温度与等温淬火温度相同。

3.

弹簧的松弛处理--弹簧长时间在外力作用下工作,由于应力松弛的结果会产生微量的永久(塑性)变形