为什么先导式溢流阀可以用弹性系数较小的调压弹簧调定压力？

一、为什么先导式溢流阀可以用弹性系数较小的调压弹簧调定压力？

导式溢流阀和直动式溢流阀特点及适用场合对比如下：先导式溢流阀中的主阀芯因两端均受油压作用，主阀弹簧只需很小的刚度，当溢流量变化引起弹簧压缩量变化时，进油口的压力变化不大，故先导式溢流阀恒定压力的性能优于直动式溢流阀。

但先导式溢流阀是二级阀，其反应不如直动式溢流阀灵敏。

就溢流阀的静态特性而言，先导式溢流阀的特性曲线较平缓，调压偏差小，开启比大，故稳压性能优于直动式阀。

因此，先导式溢流阀宜用于系统溢流稳压，直动式溢流阀因灵敏度高宜用做安全阀。

直动式溢流阀一般只能用于低压小流量工况，因控制较高压力或较大流量时，需要刚度较大的硬弹簧，不但手动调节困难，而且阀口开度略有变化，便引起较大的压力波动。

系统压力较高时就需要采用先导式溢流阀。

二、为什么溢流阀里的弹簧越硬，其调压偏差越大。另外请解释“调压偏差”的准确含义。

弹簧的软硬其歼差岩实反应的是弹簧刚度的大小，刚度越大，在相同的阀芯位移下，弹簧氏御力变化较大庆腔，对应的控制压力也较大，调压偏差是指阀的实际压力与技术条件规定的调整压力的偏差，从溢流阀调试的过程看，由于弹簧刚度大，调整螺钉的位置稍微变化就可能引起压力较大的变化，不好调，所以容易造成较大的调压偏差。

三、溢流阀导阀阀座、阀瓣、膜片、调节弹簧的作用；主阀阀座、主阀盘、活塞的作用

溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压；调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。参考资料：网界网论坛

四、溢流阀和减速阀的区别？

溢流阀，说法对。减速阀，刚听说，是不是“节流阀”？其区别主要在于：

（1）应用目的不同。溢流阀用于过压溢流，使装置运行在某个压力范围之内；节流阀用于阻碍流体流过，降低流量流速。

（2）结构原理不同。溢流阀有旁路，弹簧抵住塞子封闭旁路，当流体压力超过某值时，流体推开弹簧控制的塞子，流体从旁路分流，从而降压。而节流阀是提供可调“狭缝”，通过调整“狭缝”大小，获得合适的流量。

其他方面的区别，待大方之家补充完善。

五、当溢流阀开启时，不是油路连到油箱里了吗，这时不应该压力为零了吗？这个有点想不通了

你可以把溢流阀理解成带弹簧的塞子，系统压力大了就把弹簧顶开，把多余的压力释放掉，系统压力愈大顶开的越多回流就越快，压力小了是顶不开塞子的（当然溢流阀是有调节范围的，它的作用就是使输出压力保持恒定），所以当溢流阀开启时连到油箱的只是一条很小的通道并且还有个弹簧管著呢，不会存在你说的压力为0的情况。

六、帮忙解释一下下面这个溢流阀图工作原理，只要这张图的解说词！

简单，图中是一个直动式溢流阀，红线的“P“表示进油口，蓝线的“T”表示回油口， 下面类似以W的符号，表示弹簧，在工作时，这个溢流阀需要预设一个压力（比如说泵的额定压力是10MPA，那么这个阀的预设压力就不能大于10兆帕），假设，他的预设压力是10兆帕，当系统的工作压力低于10兆帕时，溢流阀不工作，一旦当工作压力大于10兆帕时，压力油升高，阀芯下产生的作用力超过了我们预设的压力10兆帕，这时阀芯上升，P口与T口得阀芯被打开，当多余的压力油返回油箱，右边的那个类似于“山”子形状的符号，表示油箱，这就是溢流阀的保护作用，防止压力过高。您这是一个溢流阀的简化符号，如果是初学者不知道溢流阀的工作原理，单靠简化符号去分析作用和原理，有点吃力。