为什么在水平面上弹簧弹小球在弹簧恢复原长之前就开始减速？

在恢复原长之前，小球受到的弹力和水平面对它的阻力的合力一直与小球的运动方向相同，此过程，弹力大于阻力，物体作加速运动，由于弹力的变化，当弹力等于阻力时，速度达到最大值。

越过平衡点后，弹力和阻力的合力方向与物体运动方向相反，开始作减速运动，直至速度为零。这就是振动过程。

所以，你提的问题有问题。

现代瑞纳后轮减震器过减速带有冲击感？

过减速带冲击大小，是由减震器，减震弹簧，悬挂等多方面决定的，单独更换减震弹簧不会起太大作用，太软的减震弹簧，过减速带可能会直接蹲到底，塔塔金属撞击声，你说的看高档车过减速带，轮子跳动别省动的很轻，这种减震是气囊的减震，成本很高，维修成本也很高，减震效果高。

我们普通减震，是减震弹簧和液压减震芯相结合工作的，上减速带，压缩弹簧，起到路面车省缓冲作用，这时减震芯也压缩，减震芯压缩没有阻力，下减速带蹲时减震弹簧和减震芯压缩到极限，随着是弹簧弹开，这是减震芯以最大阻力，控制弹簧弹开速度，降低车身向上颠簸。