羊角螺丝多少扭力？

一、羊角螺丝多少扭力？

140就可以了。

一般来说,120到140都没有问题。 轮胎螺丝扭力,因车型不同,对应的力矩也不同的,具体看说明书,上面的标明的数值通常家用乘用车一般是90到110n,大概是一米的杠杆,加上9到11公斤力,不过现在的车有些螺栓与原来的螺母是不一样的,力矩应更小。 

二、羊角螺丝断了怎么取？

1、螺丝断在孔内：

①在螺丝中间打孔，用三棱柱打入孔内，拧出残留螺丝。

②锈蚀拧不出，中间孔径（螺纹根径）钻大，重新攻丝。

2、螺丝断在孔外，可将外露部分：

①大螺丝锉成二方，用扳手拧出。

②小螺丝锯出槽，用改锥拧出。

〈仅供参考〉

三、羊角螺丝变形问题大吗？

羊角螺丝变形问题大。羊角变形会导致前轮异常磨损,方向回位不良,车轮轴承容易损坏,车身异响等情况。以下是相关介绍:汽车转向节臂俗称羊角,是汽车转向系统中主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。

四、奥迪羊角螺丝取不出来？

拆卸步骤：

1、断面开槽，用白钢刀/直磨机/万用宝什么都行，然后用一字起子拧下；

2、断面点焊，焊一个杆或者其他容易借力的东西，然后拧下来。别用锡焊，不够强度，小直径螺栓用电阻碰焊就行（注意别把螺栓焊到螺纹孔上）；

3、用断螺栓取出器，需要在螺栓断面上打个孔，再用取出器拧下来，用这个方法螺栓直径不能太小；

4、用台钻钻掉，可能会损伤螺纹孔；

5、用电火花开孔器打掉，可以对零件无损取小直径螺栓；

6、材料允许时（比如基材是铜、钛等），可以考虑用酸使其松脱。

五、奥迪a4羊角螺丝怎么拆？

拆卸步骤：

1、断面开槽，用白钢刀/直磨机/万用宝什么都行，然后用一字起子拧下；

2、断面点焊，焊一个杆或者其他容易借力的东西，然后拧下来。别用锡焊，不够强度，小直径螺栓用电阻碰焊就行（注意别把螺栓焊到螺纹孔上）；

3、用断螺栓取出器，需要在螺栓断面上打个孔，再用取出器拧下来，用这个方法螺栓直径不能太小；

4、用台钻钻掉，可能会损伤螺纹孔；

5、用电火花开孔器打掉，可以对零件无损取小直径螺栓；

6、材料允许时（比如基材是铜、钛等），可以考虑用酸使其松脱。

六、野马前避震羊角螺丝怎么拆？

羊角上的螺丝使用内六角扳手就可以拆下来，自行车羊角固定在把手左右用于保护手和防止碰撞变速器，一般下面都是使用内六角螺丝固定，只要用相同尺寸的内六角扳手向逆时针方向旋转就可以拆下羊角，顺时针逆时针是把羊角拧紧。

七、汉兰达右后羊角螺丝拿不下？

车羊角上的螺丝使用内六角扳手就可以拆下来，自行车羊角固定在把手左右用于保护手和防止碰撞变速器，一般下面都是使用内六角螺丝固定，只要用相同尺寸的内六角扳手向逆时针方向旋转就可以拆下羊角，顺时针逆时针是把羊角拧紧。

八、五菱荣光的羊角螺丝多大的？

五菱荣光的羊角螺丝12㎜大的

五菱荣光新卡的轮胎螺丝尺寸，具体需要看车辆型号和年款。一般来讲，五菱荣光新卡的轮胎螺丝尺寸为M12，而轮毂的中心孔尺寸则是60.1毫米。另外，如果您需要更加详细的信息，建议您查阅该车辆的相关说明书或者咨询具体的汽车维修技师。

九、羊角螺丝孔内滑丝怎么办？

一、螺丝孔滑丝了怎么办

拧螺丝如果出现滑丝的问题，我们可以在螺丝孔当中注入适量胶水，家里如果有502胶，就可以直接注入进去。等到凝固了之后，再通过一把钳子，将螺丝慢慢拧出来就可以了。这时候不要通过螺丝刀来拧，要不然很可能还会出现滑丝的问题。还可以将螺丝刀的头部用火烧红了，再顶在螺丝头上，再迅速拧出来。也可以在螺丝的头上垫一些东西，比如垫双面胶或者用一张纸塞进去，增加了摩擦力，这样就能够避免滑丝。

二、如何卸下拧花了的螺丝

1、如果螺丝刀老是出现打滑的问题，这种情况下可以想办法增加摩擦力。先通过螺丝刀用力握紧插入到凹槽当中，如果螺钉固定在金属的表面，先喷上除锈剂，等上10分钟。选择和螺丝相匹配的螺丝刀，或者通过扳手夹住手柄，通过加长力臂，减轻拧螺丝的力度，也会更加轻松。

2、如果老是打滑，可以找一个东西垫在槽内，就容易被卡住。比如准备一个纸或者布塞进去，再拧一拧。

3、若以上方法无法解决问题，可用锤子轻轻砸一下螺丝刀，注意力度不能够太大，千万别把螺丝头弄坏了。然后再找一个方孔的钻头一直砸进螺杆当中，接下来用力向下旋转螺丝刀。

4、如果打滑非常厉害，就不要用螺丝刀，要不然还会打滑，更容易损坏螺丝头。可以对螺钉加热，再刻一个凹槽，借助螺丝取出器来拧螺丝，就能够避免打滑的问题再出现。

十、别克gl8减震羊角螺丝怎么拆？

别克gl8减震器螺丝怎么拿下来了的方法如下

1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝；

4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；

5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。