汽车减震弹簧加高,它的弹性变软还是变硬？

一、汽车减震弹簧加高,它的弹性变软还是变硬？

可以加粗，但是不能超过避震器阻尼太多，避震器拉不住弹簧会造成车子很跳和很难控制。只加后面的如果没有重物压住，车子会前低后高。

能改，可以换

是因为密封的橡皮圈或其它部位漏油或漏气了，需要进行检测维修。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

减震器变软原因：

1、检查减震弹簧

减震弹簧是减震的作用的关键，有可能是减震弹簧的问题，8万公里左右有可能就要换减震了。

2、汽车轮胎气压少

你所感觉的减震变软有可能是汽车轮胎气少了，这是一种可能。可以进行查看一下。

3、汽车减震漏油

这是一种很常见故障，如果车主们的减震器一直都很硬，但突然有一天减震器变软了，就可能是漏油导致的减震器变软的。

4、减震器性能下降

这就要及时维修减震器了，车主们可以压一下汽车前后保险杠，然后松开。如果感觉很轻松的压下减震器，并且减震器不断的上下运动，跳跃两三下算是正常，则反之。这样就是减震器性能下降，就要及时维修减震器了。

你好，这么长的弹簧应该是要最好对应长度的夹具来电镀的，批量需要电镀的话，应该先试样；如果已经弯，变形严重的话，还是组装看看，一般是没办法还原的

会的，任何金属都会有疲劳现象，减震弹簧也不例外，但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期，所以不必担忧，但是如果严重超载，超过了弹簧的负载，将会造成永久性变形而无法恢复。

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

换四根好点的避震器，阻尼大点的，选择好点的避震器，不要买假货。只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉得住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来，才会觉得汽车舒服，软。压缩的时候略微有点阻尼就行，太大也不好，妨碍弹簧吸收震动。

想提高汽车的舒适性，有两种方法，避震器维持不变，换更软、行程更长的弹簧。换更好的避震器，阻尼大点，可以拉住弹簧。