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高铁道床板裂缝修补材料?

114 2024-03-15 09:22 admin

一、高铁道床板裂缝修补材料?

高铁轨道板裂缝可以用悍马灌缝胶来处理。 

1. 用裂缝放大镜正确观察高铁轨道板宽接缝处理部位宽度; 

2. 基层处理:清除高铁轨道板宽接缝处理处表面的灰尘、油污; 

3. 确定注入口:一般按20~30cm距离设置设一个注入口,注入口位置尽量设置在高铁轨道板宽接缝处理较宽、开口较通畅的部位,贴上胶带,预留; 

4. 封闭混凝土裂缝:透明裂缝修补胶沿高铁轨道板宽接缝处理表面涂刮,留出注入口; 

5. 安设塑料底座:揭去注入口上胶带,用封缝胶将底座粘于注入口上; 

6. 安设灌浆器:将配好的灌浆树脂注入软管中,把装有树脂的灌浆器旋紧于底座上; 

7. 灌浆:松开灌浆器弹簧,确认注入状态,如树脂不足可补充再继续注入; 

8. 注入完闭:待注入速度降低确认不再进胶后,可拆除灌浆器,用堵头将底座堵死; 

9. 树脂固化后敲掉底座及堵头,清理表面封逢胶。

二、悍马h3七座有吗?

悍马H3有七座车型。

悍马H3七座车型的厂家指导价为78万-79万,长/宽/高为478219891904mm,轴距为2842mm(5座)和2850mm(7座),排量为3.7L和4.0L,变速器型式为4挡自动和5挡手自一体,最大功率为180KW/5600RPM和179KW/5200RPM,最大扭矩为328NM/4600RPM和376NM/3800RPM,燃油标号为97号和93号,轮胎尺寸为285/75R16和285/65 R17,整备质量为2132kg和2630kg,最小离地间隙为216mm和210mm。

三、悍马汽车有几个系列?

好象就H1H2H3其实悍马最经典、最原始、最接近军用版本的还是H1,布满铆钉的车身最能吸引男同胞的眼球,可惜油耗太厉害;而H2太大了,简直就是辆坦克,坐在上面的目的就是要看到其他汽车的车顶,而油耗同样厉害,越野能力一般;H3是H2的浓缩版本,小了一号,外型基本没有变化.至于不同建议去买:汽车杂志2006.5第295期封面故事就是介绍H1H2H3的很符合你的要求.型号:H14门WAGON车型:标准型SUV/CRV生产厂商:美国通用上市时间:1992引擎参数标准发动机:V-8带增压电喷柴油机标准变速箱:4L65-E4速自动变速器标准排量:6500气门数:32最大功率:143/3400Kw/rpm最大扭矩:583/1800nm/rpm燃油系统:电子燃油喷射式理论油耗:16.0升/百公里转向,悬挂,轮胎驱动方式:四轮驱动制动方式:碟/碟转向方式:助力转向式悬挂方式:前为独立扭矩杆,单管气体减震,前稳定杆/后为五连可变弹簧,可变空气承载,单管气体减震,前稳定杆轮胎:LT315/70R-17尺寸和重量车身重量:3219kg轴距:3302mm轮距(前/后):1764/1760mm全车长度:4686mm车身宽度:2197mm车身高度:1905mm车型配置--外观/内饰前雾灯;车型配置--舒适性配置电动车窗;手动空调;AM/FM收音机;可加热电动外后视镜;动力转向;方向调节;后除雾镜;转速表;自动变速箱;车型配置--车辆安全/防盗配置ABS防抱死制动系统;驾驶座安全气囊;副驾驶座安全气囊;可溃缩转向柱;中央门锁;智能防盗装置;牵引控制;车型配置--其他功能配置CTIS中央轮胎充气系统,Run-Flat功能型号:H2车型:豪华型两厢车SUV生产厂商:美国通用生产年份:2001-00-00发动机:Vortcc6000V8OHV汽油动力变速箱:自动最大功率:232/5200最大扭矩:486/4000牛/米书上介绍的很详细但是我懒的打了实在是太多了再次建议你去买我介绍的那本书15员一本市面上买的到最厚的那种名叫汽车杂志