汽车气路的原理是什么？

第一是从打气泵上出来，第一个阀是卸载阀，这个阀是当气路超过规定就放气，一般是8公斤，下去是到主储气桶，主储气桶和卸载阀中间有止回阀，防止气回到打气泵里去，主储气桶上有安全阀，也是起保护作用的，接下来是从主储气桶到付储气桶，付储气桶有二个了，主付桶中间也有止回阀，再下去继动阀和气制动阀（就是刹车总泵），刹车总泵是控制继动阀的，继动阀下去是快放阀，最后是刹车分泵。