一、汽车方向盘里装的安全气囊能承受多大的冲击力
气囊能承受多大的力而不会爆炸?这个气囊是有放气装置的,就是说气囊充气后会缓慢排出气体,缓和冲击,避免刚性碰撞。这样人的重量和冲击力度下撞击时通过压力把气体排出进一步降低对人的碰撞。因此设计的时候承受压力极限不是一个重要参数,一般在500——1000KG都没问题*****强烈推荐查看车爸爸论坛精华贴!*****
二、汽车安全气囊是怎么暴炸的
“5-4-3-2-1-”随着倒记时的声音落地,工作人员启动了电控开关。只听到“嘭”地一声闷响,安装在汽车方向盘部位的安全气囊顿时变成了一个充气的白色“袋子”。2月21日,在西安南郊一家品牌汽车专卖店举行的安全气囊爆破演示会上,上百人目睹了安全气囊的工作全过程。
安全气囊爆破,只有在高速车辆相互碰撞时才能见到,但是谁又愿意以身相试呢?
在演示会上,记者看到,演示装置上安放着该品牌车的实物驾驶面板和方向盘,在面板后面,由电线将这一爆破演示装置和电源连在一起。据介绍,虽然这次气囊爆破演示不是真车碰撞演示,但是,由于这套演示装置系统,是模拟碰撞环境而设计的,因此,爆破演示和汽车发生碰撞后安全气囊的工作原理和过程完全相同。
众所周知,安全气囊是由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子组成。它透过布置在车头的几组感应器感应车辆与外物的撞击度,以确定是不是要引爆安全气囊。当车辆遭受正面撞击时,它会在瞬间充气膨胀以保护驾驶员和前座乘客。
在当天爆破演示现场,工作人员启动电控开关后,记者首先听到“嘭”地一声响,几乎是同时看到气囊从方向盘中间破板而出,接着气囊内的氮气缓缓从侧孔喷出,而后气囊慢慢瘪下来。记者查看爆破后的气囊发现,方向盘在气囊爆破后并没有大的损坏,只有中间部位由于气囊破板而出被破坏,其他部位完好无损。
据介绍,目前在汽车上安装的气囊有多种,当天该品牌进行爆破演示的是装在方向盘部位的双段式安全气囊,该气囊能够根据碰撞强度设定气囊的充气压力:严重碰撞时,气囊迅速实现100%充气的工作状态;非严重时,气囊先充气70%,经过0.1秒的间隔后再充气30%,以减小压力,使人的头部与气囊更柔和地接触。
记者了解到,气囊爆破时会贴近驾驶员,但是不会使人窒息,因为气囊从感应、点火、引爆、充气、破板而出到泄气,整个过程发生的时间只有0.055秒至0.065秒,几乎在一眨眼的时间内完成了整个保护工作。
特别提示:由于安全气囊弹开充气的速度非常快,如果驾驶员和乘客的乘坐姿势不正确,将会给身体带来危害。因此,乘客上车后,应系好安全带并保持正确的坐姿,不宜让6岁以内或者140厘米以下的儿童坐在前排,更不要将婴儿的座椅安置在前排乘客座,以免车子发生碰撞或故障时,安全气囊弹出对这些人员造成伤害。
三、安全气囊点爆系统主要测试哪些参数?
我们做安全气囊的试验时,主要需要测量安全气囊爆炸时候的压力,温度等参数。我们的测试设备从镇江嘉倍购买的,测试得到的参数比较精准。
四、汽车方向盘里装的安全气囊能承受多大的冲击力?
通常这个撞击力约等于以时速25公里至50公里左右碰撞固定物所产生的结果。当汽车受到这种高速碰撞时,装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器,就可检测到车速突然减速,并将这一信号迅速传递给安全气囊系统的控制电脑,电脑在经过分析确认之后,才会引爆安全气囊包内的电热点火器,使气囊发生迅速膨胀。
五、高速公路桥梁 预制板梁里面气囊的压力应当是多少
根据覆盖气囊的混凝土压强来控制气囊空气压力。