波兰空气弹簧品牌

一、波兰空气弹簧品牌

　　德国OBE主营精密配件(如眼镜配件)，型材加工，粉末冶金及金属表面检测设备。　　德国—工厂OBE· 翁玛赫特与鲍姆盖特有限公司（简称德国OBE）　　OBE是世界四大眼镜配件制造商之一，其眼镜配件在上世纪80年代中期进入中国大陆市场。　　OBE Trading (Shenzhen)为德国OBE集团在大陆的分公司，公司可以开具17%的人民币增值税发票，并且具备仓储能力，以便为大陆的客户提供更完善的服务。　　作为一家拥有国际业务的家族企业，OBE为各类行业批量生产和校验复杂而精密的机械零部件。　　总部位于德国黑森林北部Ispringen的OBE公司，成立于1904年。主营精密配件(如眼镜配件)，型材加工，粉末冶金及金属表面检测设备。在意大利，中国大陆及香港拥有分公司，在日本，法国，韩国，土耳其，巴西及波兰设有代理机构。　　位于Ispringen的生产中心具备了最现代化的生产设备和技术。OBE遵循高标准(DIN ISO 9001)及严格的环保准则(DIN ISO 14001, EMAS)进行生产。2005年，OBE凭借应用MIM技术提供特殊加工服务方面的杰出表现，获得了欧洲粉末冶金协会奖 - EPMA Award (European Powder Metallurgy Association Award)。在2007年的法国巴黎眼镜展上，OBE的一款最新设计获得Silmo d'Or奖。　　作为眼镜配件业的行业领先者， OBE生产供应各类镜架配件，产品包括普通铰链，弹簧铰链，一体弹簧腿，烟斗托叶，包胶螺丝。 除此以外，OBE还生产供应高质量的粉末冶金产品及金属表面检测设备。

二、空气弹簧制造厂家

空气弹簧主要可分为囊式和膜式两种：

1、囊式空气弹簧一般做成两节，但也有单节或三节的。节数愈多，弹性愈好。气囊的上、下盖板将气囊密闭。

2、膜式空气弹簧由橡胶膜片和金属压制件组成。与囊式弹簧相比，其弹性特性曲线比较理想，因其刚度较囊式小，车身自然振动频率低，且尺寸较小，在车上便于布置，故多用在轿车上，但制造困难，使用寿命较囊式短。 空气弹簧不能传递任何方向的侧向力及其力矩，因此要增设相应的推力杆。空气弹簧本身没有减振作用、悬架中必须装置减振器。

三、空气弹簧优缺点

空气弹簧优点：目前市场上的隔振器中只有空气弹簧可以做到低频，固有频率低，单极空气弹簧可以做到3Hz左右的固有频率，多级的甚至可以做到1Hz以下。

这个优点就可以达到很好的隔振效率，目前动车，地铁，高档轿车上都有用到。

空气弹簧缺点：安装方式受限，一般来说只能垂向支撑，不能扭转，偏转不超过5°。漏气问题，毕竟是橡胶材料的，长期下来有漏气的问题。

应用环境受限，橡胶材料不建议用于低温和高温的环境下的，环境恶劣的地方也会加速橡胶老化，降低使用寿命。

四、空气弹簧缺点

空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减振的效果。 空气悬架给予了汽车更多的灵性。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软来提高车子的舒适一般说来空气悬架控制的内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项： 1．车高的控制：分标准、升高和只升高后轮三种； 2．减振器的衰减力控制分低、中、高三挡； 3．空气弹簧的弹性系数分软、硬两挡。 空气悬架较以往的普通悬架有着不可替代的优势，因此随着这种技术的普及与改进，必然会在以后的汽车工业中得到更广泛的应用。 当然,这是是拥有了升降底盘,并不代表就一定磨不到底盘,那还要看路面状况. 缺点：运动底盘并没有一定的标准,只是这种底盘稳定的操纵性比较好,可以简单地理解为运动性好,但运动底盘的舒适性一般就比较差了.

五、空气弹簧介绍

汽车空气弹簧工作时，内腔充入压缩空气，形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加，弹簧的高度降低，内腔容积减小，弹簧的刚度增加，内腔空气柱的有效承载面积加大，此时弹簧的承载能力增加。

当振动载荷量减小时，弹簧的高度升高，内腔容积增大，弹簧的刚度减小，内腔空气柱的有效承载面积减小，此时弹簧的承载能力减小。

这样，空气弹簧在有效的行程内，空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法，调整弹簧的刚度和承载力的大小，还可以附设辅助气室，实现自控调节。

空气弹簧具有优良的非线性硬特性，因而能够有效限制振幅，避开共振，防止冲击。空气弹簧隔振系统的固有频率可以设计得很低，甚至达1Hz以下，而橡胶隔振器的自振频率一般为5－7Hz。

所以空气弹簧的隔振效率比起其它隔振元件高得多，而且能够隔离低频振动。特别是因为空气弹簧隔振系统容易实施主动控制，作为一种具有可调非线性静、动态刚度及阻尼特性的隔振元件，空气弹簧的应用越来越广泛。