挂车空气悬挂气路的工作原理是:利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车的离地高度。
一般装备空气悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器,按离地距离传感器的输出信号,行车电脑判断出车身高度的变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,起到减震的效果。空气悬挂主要由控制电脑、吸气孔、排气孔、气动前后减震器和空气分配器等组成。