电磁悬挂对比空气悬挂哪个好

各有所长，只选对的顷颂才是最好的，相比于传统被动悬架，空气悬架是由空气弹簧和可调减震器组成，具有调节车身高低和改变阻尼的能力，是全主动悬架。根据下地库、上坡、公路、泥泞砂石路面等不同的离地间隙需求哪携，悬架可按需来调整到最佳，拥有良好的适应性。

电磁雀缓郑悬挂优点：

1、电磁悬挂系统是由车载控制系统、车轮位移传感器、电磁液压杆和直筒减振器组成，在每个车轮和车身连接处都有一个车轮位移传感器，传感器与车载控制系统相连，控制系统与电磁液压杆和直筒减振器相连；

2、在减震器内使用的不是普通油，而是一种称作电磁液的特殊液体，它是由合成碳氢化合物以及3到10微米大小的磁性颗粒组成的；

3、一旦控制单元发出脉冲信号，线圈内便产生电压，从而形成一个磁场，并改变粒子的排列方向，这些粒子马上就会垂直于压力方向排列，阻碍油液在活塞通道内流动的效果，从而提高阻尼系数，调整悬架的减震效果。

（图/文/摄：选车小哥）星瑞理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

空气悬挂真的有那么好吗？

以前在汽车之家看各款车型的配置表时，发现有一项叫空气悬架，但一直不知道是什么。后来我去具体了解了一下。现在，就主题和你说一下这个空气悬架(车架)。空气悬挂，顾名思义，也是悬挂的一种形式。不同于我们平时经常看到的螺旋弹簧和减震器组成的悬架。空气悬架系统配备了压缩空气的空气弹簧和具有可变阻尼的减震器。它利用气体的可压缩性来实现其弹性功能。在悬架内部，气压可以随着负载和路况的变化而自动调节。那么它有什么好处呢？空气悬架的一大优点是可以自动调节弹簧的硬度。高速行驶时，悬架会自动变硬，从而给车辆带来更好的支撑，使其更加稳定。长时间低速行驶时，悬架会自动变软，从而给驾乘者带来更好的舒适性。换句话说，它是有弹性的。空气悬架还可以使车辆有更好的操控性。同时也有利于自动保持车身的水平高度，从而使车身更容易控制。空气悬架还融入了传统的底盘自动升降技术，以确保高速时更好的稳定性陪拦，并增加低速时的通过芦棚胡性。一般来说，越高和圆级的东西，成本越高，自然价格也就越高。虽然技术在不断进步，空气悬架的成本也在不断降低，但与常见的弹簧悬架相比，其成本还是比较高的，很难在低端车上普及。而且越是精密的东西越容易损坏，空气悬架也不例外。如果相关部件的紧密度出现问题，整个系统就会瘫痪。此外，如果频繁调整底盘高度，气泵系统可能会局部过热，从而缩短其寿命。