囊式空气弹簧和传统的钢质螺旋弹簧的区别？

囊式空气弹簧和传统的钢质螺旋弹簧的区别？

空气弹簧肯定是与传统的区别，就是说空气质量好的弹性势能更大。

是空气探访和传统的钢制螺旋探访的区别，就是传统的更经久耐用一点，但是更笨拙一点

空气弹簧和芦没传统的钢制螺丝弹簧的区别吗陪谈纳侍早，这肯定有区别了，传统的螺丝更换是比较空虚难受的，是比较方便而且容易好弄。

哦，全能的感受到亲他们的区别在于男士空气弹簧的话会比较猛，然后传统的话容易损坏

老是空气弹簧和传统钢制螺旋弹簧的区别，它们肯定是有区别，材质不一样，所以用的地方也不一样。

汽车悬架的组成部分有什么？

悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳简滚定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、嫌枝空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，拦者余个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架（或车身）与车轴（或车轮）之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。