工业锅炉的横置式和纵置式的区别？

一、工业锅炉的横置式和纵置式的区别？

工业锅炉的横置式和纵置式是指锅炉总体型式，是锅炉中锅筒相对于锅炉的型式，其中包括单锅筒横置式（DH）、单锅筒纵置式（DZ）、双锅筒横置式（SH）、双锅筒纵置式（SZ）结构型式。

锅炉型号的代号分别是：单锅筒纵置式 DZ（单、纵）单锅筒横置式 DH（单、横）双锅筒纵置式 SZ（双、纵）双锅筒横置式 SH（双、横）纵横锅筒式 ZH（纵、横）强制循环式 QX（强、循）立式水管 LS(立，水)立式火管 LH(立，火)卧式内燃 WN（卧、内）单锅筒立式 DL（单、立）锅炉燃烧方式的代号：振动炉排下饲炉排 A（下）往复推饲炉排 W（往）沸腾炉 F（沸）半沸腾炉 B（半）室燃炉（煤粉） S（室）旋风炉 X（旋）Z（振）固定炉排 G（固）活动手摇炉排 H（活）链条炉排 L（链）抛煤机 P（抛）倒转炉排加抛煤机 D（倒）

二、五菱荣光标准型纵置钢板弹簧能改螺旋弹簧半独立悬架吗？

如果装东西不多，后轮汽压不要太足。

三、双锅筒纵置式锅炉原理？

锅筒纵置式锅炉配有振动炉排，实现了加煤，燃煤和排灰的自动机械化。

1、这种双汽包锅炉的锅筒的外径为直径800毫米，由厚12毫米的钢板卷制，炉腔内布置了竖直管束--水冷壁。高温烟气从炉腔出来后从对流管束中水平绕过，再通过炉后部的省煤器排出烟囱。

2、该锅炉的特点是结构紧凑，体积小。这种锅炉可以使用蒸汽进行清灰，并安装有省煤器，实现了结构紧凑，钢材消耗低的目的。

四、纵置前驱和纵置后驱区别？

纵置前驱是指发动机纵向布置，前轮驱动车辆行驶；纵置后驱是指发动机纵向布置后轮驱动车辆行驶，两者的区别在于：

第一是结构不同，纵置后驱设有传动轴，驱动桥在后，前驱的驱动桥在前。

第二是用途不同，前驱结构紧凑，造价低，多用于家庭轿车，纵置后驱重量增加，多用于商用车、货车、客车等等。

五、五连杆式半独立，和，纵置钢板弹簧，主要用于拉货偶尔载人，哪种更好？

从成本考虑，当然是纵置钢板弹簧的好啦，价格低，维护成本低，承载性好，但舒适性很差。五连杆半独立这种悬挂不是太熟悉，到是独立的五连杆在轿车上应用广泛。

六、纵置前驱与纵置后驱哪个好？

1、前驱的特点：造价低 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。

2、减轻重量 同样排量和马力，汽车自身重量越轻，加速越容易，刹车距离越短，而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮，有助于提高车的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。

3、增加内部空间 前驱不需要像后驱那样在地板上给后驱设备留出空间，所以空间的利用上有更多的余地。

4、后轮驱动的优点：操控性好 因为一些组件从前部移到后部，前后的重量分布也容易接近50：50，大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。

5、维修容易 前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。

6、和其他两轮驱动的行驶相比，前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命。

七、纵置前驱原理？

采用前横置式发动机的布置方式，发动机曲轴、变速箱的输出和输入轴与车前轴都是平行的，在动力传递过程中，曲轴通过齿轮组将动力传递到变速箱的输入轴，变速箱的输出轴就可以依靠锥齿轮直接将曲轴输出的动力传递给车轮，在动力传递过程中，动力传递的方向没有改变，有效地控制了动力传递过程中的能量损失，提高了动力传递的效率。而采用纵置式发动机设计，发动机曲轴与前轴是垂直布置，曲轴的转动平面和车轴的转动平面式垂直的，使得曲轴输出的动力不能像横置式发动机那样经过变速箱直接传递给车轮，

纵置发动机在传递动力的过程中需要采用伞齿轮改变动力输出的方向，才能驱动车轮运动，这样就造成了动力在传递过程中的损失，使得纵置发动机动力传递效率降低。

八、纵置四驱和纵置后驱的区别？

顾名思义，纵置是指发动机与变速箱都采取纵向的方向排列，后驱是指发动机的动力通过变速箱与传动轴百分之百都提供给后轮以驱动车辆行驶，四驱是指发动机的动力通过变速箱、中央差速器后平均或不平均的分配给前轮与后轮，来驱动车辆行驶，因此在机械结构上，纵置四驱比纵置后驱要多了中央差速器和前传动轴。

九、什么是纵置和横置？

答：纵置和横置是指发动机的纵置和横置。

发动机纵置：发动机汽缸排列方向平行于汽车前进方向，输出轴平行于汽车行进方向的布局方式，这种布局一般常用于前置后驱车型，奔驰E、宝马5系等中大型轿车一般采用这种布局，优点是重量均衡，减轻因为发动机横置、前驱而导致的重量集中在汽车前部，这种布局对于汽车前避震提出较大要求。

发动机横置，简单的说，发动机横置就是汽缸布局、发动机输出轴垂直于汽车前进方向，这种布局一般被紧凑型汽车所采用，最大的优点就是降低对驾驶室空间的侵占，一般奥迪的车采取这种布局。

十、glc是纵置还是橫置？

GLC是最新纵置发动机平台，和新c级是同底盘。奔驰GLC采用M274发动机，也是奔驰最新一代的2.0t发动机。这款发动机的效率非常高，M247发动机的火花塞可以在一毫秒内释放四个火花。对我们来说，如果发动机高效，油耗会更低，动力会更强。奔驰GLC全系搭载M274发动机，提供三种不同的动力，其中GLC2004MATIC最大功率135kW，峰值扭矩300 Nm，GLC2604MATIC最大功率155kw，峰值扭矩350 Nm。三款发动机均匹配9速自动变速箱，是同级别中的佼佼者之一。