路基精平的施工方法？

一、路基精平的施工方法？

公路工程路基施工主要的施工方法为：土质填筑-初整平-粗压-精平-压实至要求的压实度。路基的施工及机械的参数直接决定路基的成型质量，路基的质量检测项目主要为：压实度、平速度、横坡、中心偏位等。平整度在路基施工过程中尤其重要，直接影响各填筑层的层厚控制，如平整度控制不好，就会出现压实不到位的地方，或者发生弹簧现象等。

路基在填筑的过程中平整度的控制主要依赖于：一为填筑土质的特性、二为粗压后，精平的质量，尤其平地机的操作手的操作技术及施工方法、三为压实的机械及操作水平。土质为特性一般在施工前由试验人员经过确定后，才会使用，大多数情况不会出质量问题；其次压实的机械为额定的功率要求，主要还是取决于压实前平地机的铲平质量。所以平地机的铲平方法成为影响路基平整度主要原因。

工程路线路基设计为多样化，或为直线、或为曲线、横坡纵坡变化较多，平地机也因应用领域不同，型号功能能所差异，也随着工程的特性不断的改进。现阶段平地机在处理路基铲平精平时，多采用顺着路基线路纵向方向成条状进行铲刮，第施工一道搭接进行铲平。反正操作，直至达到要求。

二、钢板如何整平到需要的平整度

钢板的平整度在钢板的产品手册里会有要求，此外钢板的国家标准里也会有要求

三、钢板冲压后怎样做到精密整平？

冲压本身不能做到精密平整，冲床不是精加工设备。冲压件要精密平整，是靠钢板自身平整、模具的精密来保证的。一般，要求精密平整的冲压零件，自身要小，如鈡表的齿轮。大了，就难精密平整了。厚钢板不会直接做冲压件，只有薄钢板才会做冲压件，薄而大就难精密平整了。