钢板弹簧悬架运动

一、钢板弹簧悬架运动

都说了是整体桥，肯定是非独悬挂五连杆的整体桥可能就是多了一些横拉杆和斜拉杆，可以调整外倾角，提高性能其实什么悬挂都不是重点，重要的还是汽车在赛道上的性能，赛道性能也就是说过弯极限速度，轮胎是重点，其次是外倾角（都是我玩GT4游戏和在网上找资料悟出来的） F1没有超软胎一样是渣的。

肯定是五连杆的悬架好啊，五连杆半独立悬架属于多连杆独立悬架了，操控性，稳定性和舒适性都很好，高端一点的轿车才使用多连杆独立悬架！扭力梁式非独立悬架反之独立悬架的车子在过减速带或者过坑洼路面的时候，减震效果要好很多，