一、汽车钢板弹簧到中心螺栓的距离一样长吗?为什么?
那要看技术部给出的工艺是怎样的了..
一般像我们厂子就是根据客户的要求来为客户设计..
但是大多数的簧都是两端距离中心栓的距离一样..
二、汽车方向觉重是什么原因?
车辆空载时正常.超载时转向沉重.此类故障与整体式动力转向机无关系.我们知道引起转向沉重的原因不外乎有以下几点:转向节主销、横拉杆、纵拉杆等球销关节部位和轴承调整过紧、润滑不良;转向节主销衬套油道堵塞.或转向节推力轴承缺油;转向节主销磨成沟槽或与衬套配合过紧;前轮前束与前轮外倾配合不当.主销后倾或内倾过大;前钢板弹簧侨度、尺寸不符合要求.钢板中心螺栓折断或钢板弹簧安装错误.当负荷使主销后倾角和内倾角过大时.使转向沉重;轮胎气压不足或前轮轴承装配过紧.彼此滚动半径相差较大;横、纵拉杆弯曲.前桥或车架弯曲、扭转变形.造成汽车在转弯时.各个车轮的轴线不能相交于一点.使各车轮不能纯滚动;前桥、驱动桥超负荷。 综合上述原因可顶起前桥.转动转向盘.若转动轻松则故障在前桥与论或其他部位.必要时应拆卸前桥检查主销内倾角或车轮外倾角等;若顶起前桥转向感到沉重.说明故障在转向器和转向传动机构.此时.拆下转向手臂.若转动转向盘灵活.应检查传动机构中的各球头销是否装配过紧或推力轴承缺油损坏、各杆位是否弯曲变形;若拆下转向垂臂仍沉重.则故障在转向器本身.需检查转向器是否缺油、转向轴是否有碰擦及其上下端轴承松动情况等. 您所述故障多为前桥、驱动桥超负荷所致.
三、汽车前轮晃动是怎么回事?
前轮摆头
1 高速摆头:要先检查车轮的动平衡。
1.1.1车轮动平衡:轮胎装配是否正确,检查轮胎磨损是否均匀;检查平衡块装配是否正确。
1.1.2 应检查车轮轮辋有否变形;车轮有否横向偏摆或径向摆动;减震器有否松 动或磨损;转向横、直拉杆球节,或转向器装配有否松动;弹簧钢板的U形螺 栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;后倾角是否正确;轮胎气压是否正确。
2 低速摆头:除按高速摆头检查项目中的内容外,特别要着重检查下列各顶:轮胎气压 是否正确;转向节轴承有否松动;转向横、直拉杆球节有否松动;转向器装配 是否有松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;弹簧钢 板是否发生残余变形。