视车型而定,部分五菱荣光车型的后减震是带有螺旋的。
原因是螺旋弹簧能够在车辆运行时提供更好的减震效果,同时还能够承受一定的重量和振动。
对于一些需要载重或路况较差的车型,螺旋弹簧的减震效果较好,所以厂家选择使用螺旋弹簧来改善车辆的稳定性和舒适性。
减震器是车辆悬挂系统中的重要部件,它能够吸收和消除车辆行驶中所遇到的震动和颠簸。
遇到颠簸时,减震器会对施加在车轮上的冲击力进行反作用力,减少车身产生急剧晃动,保证了车辆的稳定性和舒适性。
因此,适合车型的减震器的选择对于车辆的行驶安全和舒适性起着非常重要的作用。
五菱荣光后减震没有螺旋。荣光的后减震是钢板减震,当然要改装螺旋弹簧是可以找到配件的。
螺纹越密,螺旋直径越大越省力。