钢板弹簧在后轴上方和在下方的区别

一、钢板弹簧在后轴上方和在下方的区别

轴下车底盘矮一点，轴上底盘高一点，看你跑的什么路吧，路好路选下面的，过烂用上面的，矮的方便，行驶相对比较稳定

二、后钢板弹簧吊耳实物图

悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。

它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。

后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。

当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能

三、后钢板弹簧吊耳零件图

钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。

这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中。

SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。

它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。

悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。

它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。

后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。

当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能

四、钢板弹簧片数后轴是什么意思

要检钢板，送检机动车的外廓尺寸、轴距、整备质量、核定载人数、栏板高度、后轴钢板弹簧片数应该与机动车登记信息一致；

货车年检车身外观检测，保险杠、后视镜、门窗玻璃、车身漆面等部件需要完好无损，所有门窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜，车身上的标识是否完整，而且不应影响安全驾驶。货车和挂车的车厢安全应牢固，栏板和底板应该规整，强度满足使用要求，安全架也应该完好无损，危险品运输车罐体顶部应按要求设置倾覆保护装置；须按规定粘贴符合规定的3C反光标识

五、后轴钢板弹簧片数不应该有什么和什么情形

表示后轴气动弹簧故障或缺失

底升只是后轴上的气动弹簧的升降，前轴并没有，也就是说升降指只后轴上的升降，后轴升起来可以增加离去角，通过角稍有增加，接近角反倒会减小

六、后钢板弹簧吊耳零件三维图

你说的是什么板簧？

前簧？

后簧？

最有可能的是后簧吧，但我所接触的吊耳都在前面，后面要么是卷耳，要么是固定挡板。