汽车后悬挂怎么调整
每隔12000公里还应检查后钢板弹簧的装配吊耳,检查吊耳前端的紧固螺栓和后端的小U形螺栓是否松动。正确的调整方法让棚是在空载条件下进行车辆调整。首先用140-200N'm的扭矩拧紧前紧固螺栓的第一个螺母,然后用工具固定,再用同样的扭矩拧紧第二个螺母,将它们拧紧。对于小U型螺栓,先用55-70N'm的扭矩拧紧第一个螺母(如果拧紧扭矩过大,U形螺栓在使用中会被剪断),然后用工具固定,再用140-200N'm的扭矩拧紧第二个螺母,将它们拧紧。汽车行驶48000公里时,应将钢板弹簧从车上拆下解体,并用铁刷除锈。清洁后,应在零件之间涂抹石墨油脂,然后重新安装。同时,应检测后钢板弹簧尺竖销套的磨损情况,必要时予以更换。汽车后悬架的调整方法:1.汽车行驶3000公里时,应在前、后钢板弹簧销上加润滑脂,并在钢板弹簧后端与滑板之间(包括副钢板弹簧两端与支架的接触处)涂一坦困则些润滑脂,以减少滑板和钢板弹簧端部的磨损;2.汽车每行驶12000公里,检查前后钢板弹簧的U形螺栓是否松动。如有松动,应在重载下及时拧紧。否则容易造成钢板弹簧中间断裂,中心螺栓断裂,车架与前后桥错位。前钢板弹簧U形螺栓的拧紧力矩为200-250N'm,后钢板弹簧U形螺栓的拧紧力矩为300-350N'm,应使用专用套筒扳手均匀拧紧。3.注意前后钢板弹簧U型螺栓一定要在汽车重载的情况下按照规定的扭矩拧紧,每隔200-300公里拧紧两三次,才能真正拧紧。
什么是轴转向效应?为什么后悬架采用钢板弹簧结构时,要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些
书上176页