弦长拱高求半径最简单的公式？

弦长拱高求半径最简单的公式？

  R^2=(R-H)^2+(L/2)^2。

公式：

已知弦长L和拱高H求半径R的公式：R^2=(R-H)^2+(L/2)^2

2.解题步骤：

R^2=(R-H)^2+(L/2)^2

R^2=R^2-2*H*R+H^2+L^2/4

2*H*R=H^2+L^2/4

R=H/2+L^2/(8*H)

3.例题1：

已知弦长是3295mm,拱高213mm,求半径.

弦长L=3295mm,弧高H=213mm,求半径R?R^2=(R-H)^2+(L/2)^2R^2=R^2-2*R*H+H^2+L^2/42*R*H=H^2+L^2/4R=H/2+L^2/(8*H)=213/2+3295^2/(8*213)=6477.99mm

例题2：

题：弦长180,拱高70 ，求半径的公式。

答：设半径为rr^2=(r-70)^2 + （180/2）^2

代入解题步骤即可。

4.已知弦长，拱高，求弧长。

题：已知弦长0.85米,拱高0.4米,求弧长计算公式

答：弧半径为R,弧所对的圆心角为A.

R^2=(R-H)^2+(L/2)^2R^2=R^2-2*R*H+H^2+L^2/42*R*H=H^2+L^2/4R=H/2+L^2/(8*H)=0.4/2+0.85^2/(8*0.4)=0.426米

A=2*ARC SIN((L/2)/R)=2*ARC SIN((0.85/2)/0.426)=173.057度=173.057*PI/180=3.02042弧度C=A*R=3.02042*0.426=1.286米

拱高是指钢板弹簧中主弹簧片与簧眼中心线之间的垂直距离。在面实体的边界线计算中，在某点的拱高正是对边界线在该点的弯曲程度和凸凹性的反映，该点的中心距离又可以对面实体形状的整体进行描述，通过边界线上某点的中心距离和拱高组成复数，并对其进行快速傅里叶变换可以获取傅里叶形状描述，作为对面实体形状相似度的度量。

  拱高计算公式为：设半径R，拱形距离为2a，则拱高h=R-√(R²-a²)。

Adams是干什么的啊？

ADAMS是各大主机厂常用的虚拟样机分析软件，应用于开发车辆载荷、操稳性以及平顺性。随着智能化的日益普及，传统的界面操作已越来越多地被自动化工具所取高喊腔代。

基于ADAMS的开放接口以及外部编程语言，同时结合团队特有需求，可以开发大量的定制化功能以提升分析效率、固化企业标准流程。

扩展资料:

Adams的应用:

ADAMS软件使用交互式图戚衫形环境和零件库、约束库、力库，创建完全参数化的机械系统几何模型。

其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格朗日方程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析，输出位移、速度、加速度和反作渗悄用力曲线。

ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。

参考资料来源:百度百科-ADAMS

ADAMS，即机械系统动力学自动分析(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)，该软件是美国机械动力公司(Mechanical Dynamics Inc.)(现已并入美国MSC 公司)开发的虚拟样机分析软件。ADAMS已经被全世界各行各业的数百家主要制造商采用。根据1999年机械系统动态仿真分析软件国际市场份额的统计资料，ADAMS软件销售总额近八千万美元、占据了51%的份额，现已经并入美国MSC公司。

ADAMS软件使用交互式图形环境和零件库、约束库、力库创建完全参数化的机械系统几何模型，其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格朗日方程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析，输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。

ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件，用户可以运用该软件非常方便地对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析。另一方面，又是虚拟样机分析开发工具，其开放性的程序结构和多种接口，可以成为特殊行业用户毕行进行特殊类型虚拟样机分析的二次开发工具平台。ADAMS软件有两种操作系统的版本：UNIX版和Windows NT/2000版。

ADAMS软件包含的模块和工具箱如下：

基本模块 用户界面模块 ADAMS/View

求解器模块 ADAMS/Solver

后处理模块 ADAMS/PostProcessor

扩展模块 液压系统纤数裤模块 ADAMS/Hydraulics

振动分析模块 ADAMS/Vibration

线性化分析模块 ADAMS/Linear

高速动画模块 ADAMS/Animation

试验设计与分析模块 ADAMS/Insight

耐久性分析模块 ADAMS/Durability

数字化装配回放模块 ADAMS/DMU Replay

接口模块 柔性分析模块 ADAMS/Flex

控制模块 ADAMS/Controls

图形接口模块 ADAMS/Exchange

CATIA专业接口模块 CAT/ADAMS

Pro/E接口模块 Mechanical/Pro

专业领域模块 轿车模块 ADAMS/Car

悬架设计软件包Suspension Design

概念化悬架模块 CSM

驾驶员模块 ADAMS/Driver

动力传动系统模块 ADAMS/Driveline

轮胎模块 ADAMS/Tire

柔性环轮胎模块 FTire Module

柔性体生成器模块 ADAMS/FBG

经验动力学模型 EDM

发动机设计模块 ADAMS/Engine

配气机构模块 ADAMS/Engine Valvetrain

正时链模块 ADAMS/Engine Chain

附件驱动模块Accessory Drive Module

铁路车辆模块 ADAMS/Rail

FORD汽车公司专用汽车模块 ADAMS/Pre(现改名为Chassis)

工具箱软件开发工具包ADAMS/SDK

虚拟试验工具箱Virtual Test Lab

虚拟试验模态分析工具箱Virtual Experiment Modal Analysis

钢板弹簧工具箱毁简Leafspring Toolkit

飞机起落架工具箱ADAMS/Landing Gear

履带/轮胎式车辆工具箱Tracked/Wheeled Vehicle

齿轮传动工具箱ADAMS/Gear Tool

ADAMS，即机械系统动力学自动分析(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)，该软件是美国MDI公司(Mechanical Dynamics Inc.)开发的虚拟样机分析软件。目前，ADAMS已经被全世界各行各业的数百家主要制造商采用。根据1999年机械系统动态仿真分析软件国际市场份额的统计资料，ADAMS软件销售总额近八千万美元、占据了51%的份额,现已经并入美国MSC公司。

ADAMS软件使用交互式图形环境和零件库、约束库、力库，创建完全参数化的机械系统几何模型，其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格郎日方程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析，输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入粗销洞载荷等。 ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件，用户可以运用该软件非常方便地对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析。另一方面，又是虚拟样机分析开发工具，其开放性的程序结构和多种接口，可以成为特殊行业用户进行特殊类型虚拟样机分析的二次开发工具平台。ADAMS软件有两种操作系统的版本：UNIX版和Windows NT/2000版。在这里将以Windows 2000版的ADAMS l2.0为蓝本进行介绍。

ADAMS软件由基本模块、扩展模块、接口模块、专业领域模块及工具箱5类模块组成，如表3-1所示。用户不仅可以采用通用模块对一般的机械系统进行仿真，而且可以采用专用模块针对特定工业应用领域的问题进行快速有效的建模与仿真分析。 基本模块 用户界面模块 ADAMS／View 求解器模块 ADAMS／Solver 后处理模块 ADAMS／PostProcessor 扩展模块 液压系统模块 ADAMS/Hydraulics 振动分析模块 ADAMS/Vibration 线性化分析模块 ADAMS/Linear 高速动画模块 ADAMS/Animation 试验设计与分析模块 ADAMS/Insight 耐久性分斗隐析模块 ADAMS/Durability 数字化装配回放模块 ADAMS/DMU Replay 接口模块 柔性分析模块 ADAMS/Flex 控制模块 ADAMS/Controls 图形接口模块 ADAMS/Exchange CATIA专业接口模块 CAT/ADAMS Pro/E接口模块 Mechanical/Pro 专业领域模块 轿车模块 ADAMS/Car 悬架设计软件包 Suspension Design 概念化悬架模块 CSM 驾驶员模块 ADAMS/Driver 动力传动系统模块 ADAMS/Driveline 轮胎模块 ADAMS/Tire 柔性环轮胎模块 FTire Module 柔性体生成器模块 ADAMS/FBG 经验动力学模型 EDM 发动机设计模块 ADAMS/Engine 配气机构模块 ADAMS/Engine Valvetrain 正时链模块 ADAMS/Engine Chain 附件驱动模块 Accessory Drive Module 铁路车辆模块 ADAMS/Rail FORD汽车公司专用汽车模块 ADAMS/Pre(现改名为Chassis) 工具箱 软件开发工具包 ADAMS/SDK 虚拟试验工具箱 Virtual Test Lab 虚拟试验模态分析工具箱 Virtual Experiment Modal Analysis 钢板弹簧工具箱 Leafspring Toolkit 飞机起落架工具箱 ADAMS/Landing Gear 履带/轮胎式车辆工具箱 Tracked/Wheeled Vehicle 齿轮传动工具箱 ADAMS/Gear Tool

Adams是全球运用最为广泛的机械系统仿真软件，用户可以利用Adams在计算机上建立和测试岩枯虚拟样机，实现事实再现仿真，了解复杂机械系统设计的运动性能。 MD Adams（MD代表多学科）是在企业级 MSC SimEnterprise仿真环境中与MD Nastran相互补充，提供了对于复杂的高级工程分析的完整的仿真环境， SimEnterprise是当今最为完整的集成仿真和分析技术。 MD Adams的发布完全支持运动-结构耦合仿真，与MD Nastran的双向集成可以释放便利地将Adams的模型输出到Nastran进行更为详细的NVH分析或应力恢复，继而进行寿命/损伤计算。 MD Adams/Car 应用MD Adams/Car，技术团队可以快速建立和测试整车和子系统的功能化虚拟样车。 这可以帮助在车辆研发过程中节省时间、降低费用和风险，提升新车设计的品质。通过 MD Adams/Car的仿真环境，汽车工程师们可以在虚拟环境中对于不同的路面、不同的 实际条件反复测试他们的设计，从而得到满意的结果。 MD Adams/Car包含许多的功能模块用于多学科仿真。 Multidiscipline Value多学科价值 多学科的价值在于大大地拓广了数字分析的能力，MSC的MD技术是优化的涵盖跨学科/多学科的集成，可以充分利用现有的高性能计算技术解决大量大规模的问题。多学科技术聚焦于提升仿真效率、保证设计初期设计的有效性、提升品质、加速产品投放市场。