郑州日产NV200的日产NV200

郑州日产NV200的日产NV200

CDV是英文“Car Derived Van”的缩写，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”，基于轿车平台，提供高品质的感受和优越的安全性、舒适性、操控性；厢式车身为商乘兼用提供实用灵便的多功能性，符合汽车产业发展趋势。CDV在欧美等发达国家十分流行，与MPV 、SUV等同属于大的汽车品类。

NV200不仅功能强大，而且造型时尚，带有强烈的时代气息。车身橙色、蓝色、青色、黑色、银色、白色等丰富的颜色，令客户根据用途或喜好不同可以有很灵活的选择余地。整体造型既符合现代人的审美观点，又将功能明显区分。NV200中门采用侧滑式开闭方式，在拥挤狭窄的地方也能很方便地打开车门。滑轨的设计比较出色，轻轻一推或是一拉便可完成开关车门动作，很轻便，也很安静。因为NV200开发自轿车平台，较低的底盘方便了乘客上下车。NV200的内部空间是它的最突出优势。5座版本没有第三排座椅对行李厢空间的影响，载货更方便；7座版本则在载人与载物之间更加灵活，家庭出行、或是拉货基本都可以满足需求。除了较为宽敞的乘坐空间之外， NV200的内饰设计延续了日产一贯的简洁并充满科技感的设计风格，丰富的储物空间可以称得上是周到而细致。从行李厢、手套箱、马鞍座的储物箱、车门储物格、前排座椅背面的桌板，加上诸多的杯架和挂钩等等，对于驾乘者的储物需求很难找到不满意的地方。基于轿车平台的NV200在内饰做工和设计上也是完全按照轿车标准打造的。NV200的仪表盘中央是一个巨大的速度表，十分清晰。强大的行车电脑使NV200特别在仪表盘内集成了多种功能。CAN-系统技术：NV200的电子控制和通讯系统是CAN（ Controller Area Network-控制器局域网）系统。在CAN系统中，通过遍布车辆上各部件的传感器把汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上，这些数据不会指定唯一的接收者，凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息。相对于点对点的数据传输形式，CAN系统大大减少了线束的用量，降低了故障发生的可能性；线束排布更井然有序，维护、查找故障都更加快捷.CAN总线传输数据的速度很快，对不同数据的传输速率不一样，数据传输效率高。可以最快速、最精准地检测到车辆的当前状态，并迅速地通过仪表等显示装置予以显示。EPS (Electronic Power Steering )-电动助力转向： 系统根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。相对于传统的液压助力转向系统，EPS具有占用空间小、能耗低，助力可调节的优点。工信部发布综合工况油耗最低为7.2L/100km，全系车型平均油耗为7.5L/100km。制动器：NV200采用前盘后鼓式制动器，制动系统匹配了ABS、EBD、BAS等安全装置，全面优化了制动操控安全性。

续航能力：55升的油箱（塑料材质带护板）容量超过700公里的续航能力。前后悬挂：在满足乘用车舒适性的基础上针对重载进行了独特设计非独立后悬挂由一块宽大的钢板弹簧构成，能够获得大的横向刚度，降低了摩擦。变截面设计配合采用脉冲控制减震器，与副车架配合，可实现较高水平的操控稳定性和乘坐舒适性。

动力方面，日产HR16口碑型发动机在国内国际有着广泛的装机量：骊威、骐达、轩逸、启辰、风神A60等，配合原装进口雷诺5MT变速箱油耗低动力强。 NV200上的发动机电脑被重新设置，功率比以往小幅提升，达到了83 kW/5200rpm，扭矩为150N.m/4400rpm。并将在2013年底匹配CVT变速箱，以提升家庭用户的市场份额。NV200的车身设计采用了日产ZONE BODY高强度区域车身结构，提高了整车的强度，与前排双气囊一起提升了车辆的被动安全性，也体现出了设计上对车辆安全性能的重视。在中国C-NCAP安全碰撞试验中获得了4星的好成绩。

日产nv200为什么这么贵

Mpv市场的竞争从未降温。日产nv200作为合资品牌车型，自然不会错过这块大蛋糕。很多人想知道nv200贵不贵，有多耐用。按照用户指南的步骤，了解nv200的外观。

nv200贵吗？

Nv200的指导价为10.78-12.58万元，边肖认为是mpv市场的良心价好枣。2018款nv200搭载1.6LL4发动机，最大马力124马力，最大功率91kW，最大扭矩153N・m，传动部分采用CVT无级变速箱。各方面数据都比宝骏730高，所以比宝骏730贵也是可以理解的。同时，行车电脑和倒车影像的配置让车主用车祥袜洞更加方便。专属版本还配备了无钥匙启动和进入功谨枯能。当然，作为一款mpv车型，人们最感兴趣的还是车辆的尺寸。nv200尺寸为4400*1695*1847mm，后排可以整体放倒，性能在空之间表现出色。

日产nv200耐用吗？

日产nv200的耐用性还可以，悬架换成了钢板弹簧非独立后悬架，简直就是为拉货而生。如果载人，舒适度就不会那么好了。这种“面包车”最初是作为老牛使用的，寿命和耐用性都很差，根本站不住脚。目前关于nv200的投诉很少，使用中也没有大问题。你可以放心买。

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