一、汽车钢板是什么材质多少号钢?
65Mn(65锰钢)。
汽车钢板的分类仅为一般性的区分界定,旨在方便钢板的技术交流和选用,可分为以下几类:按轧制工艺分为冷轧钢板、热轧钢板、热轧酸洗钢板。按化学成分分为优碳、普碳、低合金(Mn、Ti、Nb、Si、Mo、Cr),按冲压级别分为一般、冲压、深冲、超深冲。按表面处理分为普通钢板、涂层钢板,按强度级别分为普通强度钢板、高强度钢板、超丛模高强度钢板、特高强度钢板。
扩展资料:
注意事项:
当汽车钢板弹簧安装在汽车悬架中,所承受的垂直载荷为正向时,各弹簧片都受力变形,有向上拱弯的趋势。这时车桥和车中郑镇架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时,汽车钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小,有时甚至会反向。
汽车钢板弹簧主片卷耳受力严重,是薄弱处,为改善主片卷耳的受力情况,常将第二片末端也弯成卷耳,包在主片卷耳的外面为包耳。卖粗
参考资料来源:百度百科-汽车板
二、谁知道远成汽车弹簧钢板是什么材质?
60Si2Mn弹簧钢
,在淬火和回火状态下的弹性森喊山,用于制造弹簧和
弹性元件
的钢。钢的弹性取决于其
弹性变形
的能力,即在此中规定的范围之内,弹性变形的能力使其承渗粗受一定的载荷,在载荷去除之后不出现
永久变形
。
三、45井钢材为什么不适合做汽车弹簧钢板?
弹簧钢的吵握的主要性能要求是高强度和高屈服极限和疲劳极限,所以弹簧钢材用较高的含碳量。但是碳素钢的淬透性较差,所以在对于截面较大的弹簧必须使用合金钢。合金弹簧钢中的主要合金元素是硅和锰,他们可以增强钢的淬透性和屈强比。
碳素钢用于直径较小的弹簧,工艺多为冷拔成型,如:65#,75#,85#。
直径稍大,需用热成型工艺生产的弹拦中簧多采用60Si2Mn,如汽车板簧,铁路车辆的缓冲簧。
对于高应力的重要弹簧可采用50CrV,常用于高级轿车板簧,发动机气门升衡庆弹簧等。
其他弹簧钢材料还有:65Mn,50CrMn,30W4Cr2V,等。
45井钢材属于中碳钢,弹性差,不能用于弹簧