域虎皮卡应该怎么改装，才最实用？

消费级皮卡车的主力类型柴油动力手动挡，车辆的品质如何则需要以发动机和变速箱的技术水平区分。本篇讨论的三台皮卡车发动机技术悄裂排名非常尴尬，因为普遍认为的外企内燃机闹隐技术反而落后，自主研发的柴油机实现了很多人“不愿承认”的师夷长技以制夷，下面开始看一看发动机的差异吧。

依靠五十铃技术的“铃系”皮卡车在技术方面似乎不再有优势，自主研发的国产皮卡实现了后来者居上，这点从销量方面也可以得到印证。只是很可惜风骏7没有AT自动版，所以柴油动力皮卡还可以参考大通T70，这台车与五十铃Dmax在同一水平线。2.0t发动机匹配8at， 非承载车身适时四驱，高配车型带有主动安全等实用系统配置，15w多的指导价，绝对物有所值。

采用高强度笼型车身，车身分为溃缩吸能区及高强度座舱区，能在碰撞发生时吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，能有效减少驾驶室的变形。搭载2.0T福特PUMA发动机，最大功率为104KW，最大扭矩为350nm。匹配格特拉克6档变速箱。匹配265/70 R16的轮胎，前悬为双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后悬为钢板弹簧。

你和这两款车对比的话应该是柴油版。因为有五十铃和福特光环的加持。江铃的柴油机目前是国内柴油车型里面是最好的，域虎7首先体积绝对够大，噪音也比其他皮卡小很多，前几天去接启弯闭朋友，朋友上车后说你怎么不买柴油版的，我自豪的告诉他这就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多，全景倒车影像、胎压监测这些都有，玩越野的时候安全方面也有点保障。

域虎皮卡应该这样改装才最实用:1.去越陆扮野去自驾，建议可以考虑更换一套2寸升高可调节软硬的避震器；2.通过加装一条后桥稳定杆，可以大幅度改善在极限越野的时候的颠簸感，也有野埋利于操控；3.升级改装最重要的是轮胎，尽量选颂悉蚂择AT全地形轮胎，这样能够应对更多更复杂的路况。

可以直接改一下避震，同时也应该改一个比较好一些的轮胎，这样非常的合法，而且也很实用。

有一说一不是很懂改装，但是我懂实用，大概是车厢既可以当大货车也可以拉起来做个收纳箱吧。