中高档车的的后悬挂普卖扰遍采用的是多连杆结构,风行CM7的后悬架是五连杆螺旋弹簧。这种悬架能大幅度减少码吵来自路面的前后方向力,从而改善加速和中模旦制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性。钢板弹簧后悬架的优点是强度高,载重能力强,拖拉机、卡车和大挂车都用钢板弹簧。因此说,风行CM7后悬架强调载重与舒适的平衡,瑞风M4后悬架注重载重能力。
你好,载重量肯定是钢板弹簧的更强的,货车都是用钢板弹簧,但是钢板弹簧的减震性差。看你买车的用途。
风行CM7的螺旋弹簧坐着肯定比瑞风M4的钢板弹簧更舒适,颠簸感小。
看你的用途了,用于拉货就是钢板弹簧好,既拉货又拉人,就选螺旋弹簧。