于独立悬架不能用哪个弹簧？

一、于独立悬架不能用哪个弹簧？

有钢板弹簧的独立悬架 一般载货汽车多用钢板弹簧做弹性元件,非独立悬架也多用在这类车上,本来越野车为了保证车轮与地面的接触所以也都用非独立悬架,但是现在技术上去了,而且SUV越来越偏向铺装路面使用,所以大部分也改为独立悬架了,似乎路虎还在坚持非独立悬架.

二、我想问一下勇士用的是什么悬架

1、勇士使用的前悬架类型为螺旋弹簧独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。

2、螺旋弹簧独立悬架是一种复合式悬架，这种类型汪稿的悬架主要由螺旋弹簧、减振器、纵向推力杆、横向推力杆、加强杆等部件组成，这种类型的悬架只能承受垂直载荷，所以这种类型的悬架需要添加导向机构和减振器。

3、钢板弹簧非独立悬架是非独立悬架的一种弹性元件，主要芦陵正是起到导向机构的作用，同时还能简化汽车的悬架系统。

4、因为这种类型的悬架承载能力比较强，所以钢板弹簧非独立悬架大多应用在货车上。

5、相对于独立悬架来说，这种类型的悬架结构相对简单一些，非独立式悬架的两侧车轮安装于一根整体式车桥上，由于悬架的质量比较重，所以这种类型的悬架缓冲能力比较差，汽车在行驶陪悔的过程中产生的振动非常大，在一定程度上会影响汽车的舒适性。

6、这种类型的悬架在汽车上主要是应用在后悬架上，值得一提的是，这种类型的悬架工作性能还是比较可靠的。

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三、别克君越用的什么悬架？

别克君越的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架这种悬架有着稳定性高易于维护的优点所以是市面上汽车最常用的悬架类型。以下是关于悬架的相关介绍：1.汽车悬架是汽车的空旅指车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称一般分为独立悬斗配架和非独立悬架。其中独立悬镇袜架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。2.根据搭载悬架类型的不同汽车行驶的质感也会有所差异一定要试驾后再作出选择。

四、汽车独立悬架有何缺点？它适合哪种汽车？

你好，独立悬架的结构特点是两侧的车轮各自独立地与车架或车身弹性连接。与非独立悬架相反，独竖扰立悬架很少用钢板弹簧作为弹性元件，而多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧作为弹性元件，因而具有导向机构。与非独立悬架相比，独立悬架具有更多优点：①悬架弹性元件的变形在一定的范围内，两侧车轮可以单独运动而互不影响，这样可减少车架和车身在不平道路上行驶时的振动，而且有助于消除转向轮不断偏摆的现象。②减轻了汽车上非簧载质量，从而减小了悬架所受到的冲击载荷，可以提高汽车的平均行驶速度。③由于采用断开式车桥，发动机位置可降低和前移并使汽车重心下降，有利于提高汽车行驶的稳定性。同时能给予车轮较大的上下运动空间，悬架刚度可设计得较小，使车身振动频率降低，以改善行驶平顺性。④可保证汽车在不平道路上行驶时，车轮与路面有良好的接触，增大了驱动力。⑤具有特殊要求的某些越野汽车采用独立悬架后，可增大汽车的离地间隙模纤行，提高了汽车的通过性旦哗能。独立悬架与断开式车桥配用。