东风天龙420牵引车跑80左右就上下跳是什么原因

一、东风天龙420牵引车跑80左右就上下跳是什么原因

我的东风天龙商用车牵引车2017年三月份买的新车，重者40到50甚至空挡滑行都会跳，过了50就好。还有这种情况的顶起来。让东风天龙不要再祸害人呢

二、东风天龙方向机低转速时很重是为什么

一、故障原因

①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。

④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。

二、故障诊断与排除

①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。

②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。

③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

三、货车前钢板弹簧满载时没有弧度而且顶住了大梁，在加钢板有怕震的厉害。在线球卡友解答

您好：首先购车时是否有此现象，我从事的是钢板弹簧设计与工艺开发，一般在设计时，满载情况下都会有15~20的弧高，以便于车辆在行驶时应对冲击载荷所导致的形变，若是新车就出现这种情况说明是设计缺陷，如果是长期使用以后出现这样的情况，应该是长期满负荷工作，钢板弹簧疲劳寿命的问题。

其次，自行加片原则上是不允许的，因为在钢板弹簧设计时各片的应力值是0，以便于工作时各片的受力均匀，提高整体疲劳寿命，再就是自行加片曲率不符，工作时各片的受力不均匀也会造成早期断裂，您说的怕震，理论上讲就是偏频发生变化，自行加片出现这种问题也是难免的，若要进行加强，最好是选择整架总成进行更换。

希望对您有所帮助~您描述的不是很具体，如有问题欢迎追问！谢谢