一、制动系统:碟/鼓 什么意思?
碟是我们说的钳盘刹车,鼓是由踢片刹车,一般鼓式制动比碟稳定!
二、汽车碟式制动与盘式制动有什么区别??
汽车碟式制动与盘式制动区别:
1、碟式刹车(Disc Brakes)是指采用金属块(碟)而不用鼓轮的刹车系统。碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果。碟式刹车目前一般用于前轮,有的高级车装置四轮碟式刹车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整刹车间隙,保养容易。
2、盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。盘式制动器沿制动盘向施力,制动轴不受弯矩,径向尺寸小。
三、制动系统碟式好还是盘式好?
理论上碟式就是盘式,你可能是想问碟式和鼓式刹车那哪个好,当然是碟式
由于刹车系统没有密封,因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上,碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出,以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外,要比鼓式刹车更易于维修。
碟式唯一缺点,成本高,不过现在市场上的中级车一般都配备碟式刹车,一些低端车也选择在驱动轮上安装碟式刹车
另外,最先进的abs(防抱死)系统也是基于碟式制动系统
所以,碟式好
四、蝶式刹车和鼓式刹车又什么区别?
刹车轮分碟刹(或称盘刹)和鼓刹.盘刹是利用刹车片和卡钳相互配合,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以作成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车都用碟刹,但是它的成本高,配件费用也高.而鼓刹呢,就是液力或者空气推动鼓式制动器来制动车轮.鼓刹应用的要早很多,载重汽车用的都是这种方式,优点是便宜,缺点也就是碟刹的优点.
前盘后鼓(我习惯这样叫,其实一样)和四轮碟刹很容易理解.四轮碟刹效果肯定好,但是成本要高了.前盘后鼓是一般前驱车的常用方式不如全盘的效果好,但是对家庭普通车来说够用了,谁也不用普通1.6或者1.8排量的车子比赛用,在市区道路上也不会疯狂飙车.
五、谁有关于桥式起重机制动器采用蝶型的资料?
蹄式制动器是径向制动的,需要较大的制动力。蝶式制动器是轴向制动的,要动力相对径向制动要小得多。请注意,汽车的制动器,现在正由径向制动向着轴向制动转变。