crh2a停放制动特点？

一、crh2a停放制动特点？

地铁车辆制动系统包括电气制动、空气制动和弹簧制动。根据制动的作用方式，制动又区分为常用制动，停放制动，快速制动和紧急制动。

电气制动和空气制动可以联合使用，它们之间的关系如下：

（1）常用制动

①常用制动优先采用电气制动，电气制动不足时，空气制动力补足，保持列车所需的减速度。

② 电气制动优先采用再生制动，再生负荷不足时，接触网电压升高，当电压升高到1800V时，接通制动电阻，实现再生制动和电阻制动的联合制动。

③ 电、空制动系统都具有防滑和载荷修正功能。

（2）停放制动

停放制动用弹簧施加制动，压缩空气缓解制动。在无电无气时，可人工缓解制动。

（3）快速制动

快速制动可采用电-空气联合制动，也可采用空气制动，制动减速度同紧急制动，具有防滑和载荷修正功能，可随时缓解制动。

（4）紧急制动

紧急制动采用空气制动，具有防滑和载荷修正功能，一旦实施紧急制动，高速开关断开，受电弓落下，列车必须停车后才能缓解制动。

二、盘形制动器的介绍

1、盘形制动器的工作原理和结构

     盘形制孝镇禅动器是一种新型巧尘高性能制动器，是当今机械式制动器的发展方向，它具有下列优点：体积小、重量轻、惯量小、动作快、可调性能好、可靠不高、通性用性强、结构简单、维修调整方便。旅悔

     盘型制动器可用于矿井提升机、皮带运输机、架空索道、升船机等各种机械盘形制动器在矿井提升机上作工作制动和紧急制动用，其驱动和控制由单独的液压站完成。

盘形制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的，为了使制动盘不产生附加变形，主轴不承受附加轴向力，盘闸都是成对使用，每一对叫做副盘形制动器，根据所要求制动力矩的大小，每台提升机可布置多副制动器。

盘形制动器的工作原理

    盘形制动器是由碟形弹簧产生制动力，靠油压松闸。制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力的大小，决定于油缸内工作油的压力(目前常用的有4吨、6吨、8吨、10吨)。

中实重机：一八六二四八六四四零零   欢迎咨询

盘形制动器是应粗隐用于矿井提升机岩知厅刹车系统的液压执行机构。猛凳

三、猴儿车液压怎么调整刹车片间隙

液压轮边制动器有两种结构形式，

第一种为碟簧与液压油缸平行布置

第二种为碟簧与液压油缸同轴布型明置

两种液压轮边制动器的安装方法基本相同

1、安装

● 固定好制动器的安装支座

连接轮边制动器液压油管，向制动器液压缸通入压力油打开制动器，如果油缸内有空气时，要对液压缸进行排气，吊起制动器，让制动盘插入制动闸之间，制动闸块边缘比制动盘缩进3～5毫米，调整制动器底座，使制动闸块与制动盘平行，且与制动盘的距离相等，关闭液压站，当制动衬垫与制动盘表面贴合到最佳状态时，拧紧安装螺栓，然后再适当拧紧随位调整螺母，使制动块与制动盘随位。

2、调整

第一种:碟簧与液压油缸平行布置的液压轮边制动器的调整；

● 退距的调整：开启液压站，打开制动器，检查两边退距之和是否符合3mm的要求，如需调整，请先关闭制动器，用一个板手卡住液压缸活塞螺杆，另一个板手顺时钟方向拧紧螺母，此时退距增大，反时钟方向拧松螺母则退距减小。

● 退距平衡的调整：如果退距上宽下窄时请顺时钟拧紧退距平衡调整螺钉，如果退距下宽上窄时请反时钟松开退距平衡调整螺钉，使制动器开闸时两侧制动块与制动盘的间隙相等。

● 制动力的调整：制动器处于制动状态时，调整碟簧处开槽圆螺母，使碟簧（见表）工作长度符合相应型号制动力的要求

第二种:碟簧与液压油缸同轴布置的液压轮边制动器的调整

● 退距的调整：开启液压站，打开制动器，检查两边退距之和是否符合3mm的要求，如需减小退距，请先松开靠外侧螺母，然后拧紧内侧螺母，注意，每旋进2.5mm时退距约减小1mm，如需增大退距，请先松开靠内侧螺母，然后拧紧外侧螺母，注蔽租唯意，每旋进2.5mm时退距约增大1mm，退距调好向请拧紧靠外侧锁紧螺母。

● 退距平衡的调整：如果退距上宽下窄时请顺时钟拧紧退距平衡调整螺钉，如果退距下宽上窄时请反时钟松开退距平衡调整螺钉，使制动器开闸时两侧制动块与制动盘的间隙相等。

● 制动力的调整：制动器处于制动状态时，调节制动力调整螺母，使碟形弹簧的安装长度符合相应型号制动力的要求。

3、维护保养

● 检查轮边制动器的动作是否灵活 ；

● 在松闸状态下，制动闸块与制动盘之间的间隙应不大于2mm；

● 每天检查制动片的磨损情况，磨损到极限时必须更宏培换；

● 每天检查弹簧长度，若弹簧长度不符合要求，必须及时调整。

四、停放制动电磁阀的作用？

汽车电磁阀的作用如下：

1、电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯（克服弹簧或自重力）吸引；

2、分常开与常闭两类。通常用于切断油，水，气等物质的流通。配合压力，温度传感器等电气设备实现自动控制；

3、原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。