一、缅甸花梨木象棋会开裂吗?
不容易开裂。
缅甸花梨不容易开裂变形,因为缅甸花梨木性是非常稳定的,一般不会开裂,如果开裂了,也是比较小的,就像头发丝一样。
缅甸花梨,是蝶形花科紫檀属植物,落叶大乔木,高10-30米,直径0.5-1米。树皮较松软,易条状剥离。外皮灰褐色至姜黄色,皮厚约1厘米。复叶是奇数羽状的。果实每年于12-2月份由绿转黄进入成熟期。
二、五金冲压件弹簧松弛或断裂怎么办?
我是开创弹簧机的李经理,从事数控弹簧机行业多年,关于“五金冲压件弹簧松弛或断裂怎么办?”,首先,应找出导致弹簧松知裤弛或断裂的原因:如属于设计错误,材料缺陷,制造不当及工作环境恶劣等因素。其次,弹簧断裂形式可分为:疲劳断裂、环境破坏(氢脆或应力腐蚀断裂)及过载断裂。通过数据对比分板,找到问题的原因,并从根源上解决问题。五金弹簧在淬火、回火搭盯简后应进行松弛处理-对弹簧预先加载荷,使其变形量超过弹簧工作时可能产生的变形量。则闭然后在高于工作温度20C的条件下加热,保温8-24h,即弹簧的强压缩处理(上述观点源于:东莞市开创精密机械有限公司的李经理,仅供参考)。
三、汽车冲压模具常见问题及解决方法!
汽车冲压模具常见问题及解决方法!
一、翻边整形制件变形
在翻边和整形晌燃过程中往往会出现制件的变形现象,在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响,但在表面件中,只要有一点变形就会给外观带来很大的质量缺陷,影响整车的质量。
原因:
1、由于制件在成形和翻边的过程中,板料发生变形、流动,如果压料不紧就会产生变形;
2、在压料力够大的情况下,如果压料面压料不均匀,局部有空隙的话,也会出现以上情况。
解决方法:
加大压料力,如果是弹簧压料可采用加弹簧的办法,对上气垫压料通常采用加大气垫力的办法;
如果加大压力后,在局部还存在变形的话,可用红丹找出具体问题点,检查是不是压料面局部出现凹陷等情况, 此时可采用焊补压料板的办法;
压料板焊后与模具的下型面进行研配。
二、刀口崩刃
模具在使用中由于各种原因引起的崩刃,都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一,对刀口的崩刃修理步骤如下:
1、根据崩刃的情况,如果崩刃很小时,通常要将崩刃处用砂轮机磨大些,以保证焊接牢固,不易再次崩刃;
2、用相应的焊条进行焊接,目前我们采用的是D332焊条来对刃口进行堆焊。堆焊之前一定要选好修理的基准面,包括间隙面和非间隙面;
3、将刃口的非间隙面修平(参考事先留下的基准);
4、对照过渡件进行划线,如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面;
5、上机台对间隙面进行修配,可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心,开动压力机时尽量慢,必要时用装模高度调整向下开,以避免刀口啃坏的现象发生;
6、刀口间隙要合理,对于钢板冲压模,单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中,可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小,只要剪切后制件的毛刺达到要求即可,一般情况下,毛刺大小的判定标准是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;
7、检测刀口的间隙面是否与剪切的方向统一;
8、间隙配好后,用油石将刀口的间隙面推光滑,以减小生产中板料与刀口的磨擦及废料下落的.阻力。
三、拉毛
刀口崩刃拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。
解决方法:
1、首先对照制件找出模具的相应拉毛的位置;
2、用油石将模具相应的位置推顺,注意圆角的大小统一;
3、用细砂纸将模具推顺部位进行抛光,砂纸在400号以上。
四、修边和冲孔带料
修边和冲孔带料产生的主要原因为:修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常。
解决方法:
根据制件带的部位找出模具的相应部位;
检查模具压卸料板是否存在异常;
对压料板相应部位进行补焊;
结合制件将焊补部位进行修顺,具体的型面与工序件配制;
试冲;
如果检查并非模具压卸料板的问题,可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。
五、废料切不断
针对废料切不断现象,首先分析其为什么切不断,其主要原因是因为操作人员在生产过程中没有及时对废料进行清理,造成废料的堆积,最后在上修边刀块的压力下造成废料刀的崩刃,其修理的方法与修边崩刃的办法相似,在此就不作详细的介绍,只是在修理过程中一
定要注意修边刀块的高度。 如果修得太高,会造成刀块与上修边刀块干涉,从而造成废料刀块的再次损坏;如果修得过低,会形成废料切不断现象,故在修理废料刀时不光要考虑到刀块的间隙面,同时刀块的高度也很重要。其修理的难度比单纯饥御的刀口崩刃难度要大。但是只要在修理前选定好基准面,修理起来还是可以得心应手的。
六、毛刺
制烂谨岩件在修边、冲孔和落料时易出现毛刺过大的现象,产生毛刺的原因主要为模具刃口间隙大和刃口间隙小两类:
间隙大时:断面光亮带很小或基本上看不见,毛刺的特点为厚而大,不易除去;
间隙小时:断面出现两光亮带,由于间隙小,其毛刺的特点为高而薄。
间隙大时的修理方法:
1、修边和冲孔工序采用凸模不动而修整凹模的办法,而落料工序时则以凹模为基准,即凹模尺寸不变,通过修整凸模的办法。以上的区别是为了保证产品尺寸不在修理前后受影响;
2、对着制件找出模具刃口间隙大的部位;
3、用相应的焊条(D332)对此部位进行补焊,以保证模具刃口的硬度;
4、修配刀口间隙(其方法与刀口崩刃的方法相同)。
间隙小时的修理方法:
1、具体的情况依据模具间隙的大小进行调整,以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言,采用间隙放在凹模的办法,而对于落料模而言就应采用放大凸模的办法,从而保证零件的尺寸在修理前后不变;
2、修理完成后,要测量其间隙面的垂直,并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。
对于冲孔模,其产生毛刺后,如果是凸模或凹模磨损,可以找相应的标准件进行更换,如果没有标准件,可以采用补焊或测绘进行制造。另外,特别指出一点,对于合金钢材料等焊接性能较差的材料,要进行特殊处理后再进行焊接,如:预热等,否则会引起模具的开裂。
七、冲孔废料堵塞
冲孔废料堵塞是在冲孔模中较常见的一类故障,产生的原因大概有:废料道不光滑、废料道有倒锥度、废料没有及时清理等。
原因:
1、模具不光滑,其面上出现了加工纹等;
2、模具出现倒锥度,造成废料道上大下小从而废料堵塞。
修理办法:
只要保证A面和B面都处于光滑和等直径状态就可以保证废料不会被堵塞。
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