k3和朗动的前减震弹簧通用吗？

一、k3和朗动的前减震弹簧通用吗？

通用

是的，是通用的，但是最好使用原厂的

弹簧是一样的 但是避震器总成是分左右的 第二个问题 差一点没事 可能是车身侧重 或者地面不水平 都可能导致间距不同

朗动的前减震器是汉拿迈斯特的牌子。都是原厂件。负厂件应该就不是他们出的啦，这是上海出的。

二、汽车的底盘太高了，转弯很不舒服，能不能把减震弹簧剪短一点？

剪短一点是不可以的，只能换不能剪短，因该你的车的底盘调教因该偏软，当然个人建议这个没什么的没必要弄它的。

三、八代雅阁后减震弹簧需要用原厂的吗？

答：八代雅阁后减震弹簧需要用原厂的吗：

不一定需要。

减震器更换不需要使用原厂的，可以改用其它品牌的减震器，我就是换用KYB减震器，效果比原车好。

不过一般最好使用原厂的，相对来说兼容性更加好的，如果你有其他改装要求的可以考虑其他第三方的。

四、电动车减震弹簧哪个好？

减震——是影响电动车骑行舒适度的一个重要方面，通常分为液压减震和弹簧减震，而目前电动车上用的较多的是前者。那么，电动车为什么要用液压减震？有什么好处吗？

当我们经过不平整路面的时候，车辆上下震动，普通的弹簧减震通过下压时弹簧的抵抗力量使得车辆向下的速度变慢，从而减轻颠簸感。但是因为弹回来的时候没有相应的阻尼，弹簧会弹得很快，车辆因此会比较颠簸。

液压减震，则在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统，通过液压油流过减震器中小孔的速度，来控制弹簧回弹的速度，从而控制车辆的振动频率，提高骑行舒适度。

相较于普通的“一根管子+一根弹簧”的弹簧减震，因为液压减震的管子需要磨过，同时还涉及到了液压油以及油封等，因此成本会更高。为了提高骑行者的舒适程度，目前大部分电动车的前轮采用的都是液压减震。但由于成本问题，而且液压减震对于刹车器的长度有一定要求，再加上后轮减震不如前轮重要，部分电动车的后轮会采用简单的机械减震，如弹簧减震替代。为了最大程度地提高车辆的骑行舒适度，只要符合条件，绿源的电动车都会采用液压减震系统。事实上，一个好的减震系统，不仅能让我们骑得舒服，还能大幅度提高车辆机械结构的抗冲击能力，延长机械系统的寿命。

五、减震包是什么？

减震器修理包是减震器防尘套和缓冲块的总称。它有很多作用，比如防尘，防止减震器和弹簧受到撞击，它还能够减少车身震动的噪音，提高乘车舒适性。另外在选购时一定要注意不同的车型配套的修理包也是不一样的。

减震包用于分散坠落中作业人员身上的能量，并将作业人员和止坠系统两者的冲击力降到最小。减震包的设计具有可撕裂性或可伸展性，可用于降低冲击力。为了符合美国标准，减震包必须保持作业人员受力在8千牛顿以下，延伸长度必须计入坠落总距离，以确保作业人员不会撞到地面。

六、汽车顶胶更换？

1、首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的，因为元宝挡住了右边的传动轴，所以如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。

2、右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松；如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母。

3、用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖；再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。

4、将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底；再把车子升起，这样减震器就会缩下去。

5、从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开；空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。

6、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位；复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响。

7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可