摩托车后减震器太硬了，有什么办法能调软些？

一、摩托车后减震器太硬了，有什么办法能调软些？

1、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。

2、将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，好咐直到干净为止。（可以利用汽油或者做胡柴油进行清洗）

3、加入适量的液压油，这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。

减震器简介：

减震器（Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车纯袜拦的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

二、摩托车减震器分几种，各种性能请介绍一下

油阻尼减震，气阻尼减震，油气复合减震，弹簧式无阻尼减震，大致上就这几种减震系统了。了

三、经验之谈：教你如何保养摩托车用减震器？

摩托车减震器的主要作用是缓减，吸收因路面不平而传递给车轮的冲击和震动，传递力和力矩；对摩托车行驶的平顺性，安全性也起着重要作用，在保养时,应注意下面内容：摩托车减震器的主要作用是缓减，吸收因路面不平而传递给车轮的冲击和震动，传递力和力矩；对摩托车行驶的平顺性，安全性也起着重要作用，在保养时,应注意下面内容：

1>保持减震器清洁。

2>定期检查减震弹簧是否变形，减震器有无旷动。

3>对于液压减震器，还应经常检查其有无漏油，检查减震油是否充足，定期更换减震油，通常每年应更换一次减震油，在更换时，先旋下放油螺塞，将旧油排入盆中，为了使减震器内的旧油排净，应握紧制动握把，并反复向下按压方向把，待旧油排净后，再排队另一侧减震器的减震油，然后拧下内管顶部的压紧螺母。从加油孔处加入煤油或汽油清洗干净，最后按照随车说明书刊号要求加入规定牌号和容量的减震。

该答案来自极限户外网官方网站

四、我想知道摩托车的减震器就是弹簧吗？它是不是一开始不怎么有弹性？用久了就有弹性。

不是的，摩托车的减震器结构很复杂的

减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型： 1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；

2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）；（b）摇臂式减震器；（c）摇臂杠杆垂直式中心减震器；（d）摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

3、按油缸工作位置分，有（a）倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）；（b）正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）。 4、按工作介质分，有（a）弹簧式减震器；（b）弹簧—空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）；（c）液力阻尼式减震器；（d）油—气组合式前叉减震器。（e）充氮气液压减震器。

5、按衰减力方向分，有（a）单向作用减震器；（b）双向作用减震器

6、按负载调节式分，有（a）弹簧初始压力调节式；（b）气簧式；（c）安装角度调节式。

五、摩托车减震器原理是什么啊

利用弹簧的弹性使车子在颠簸路面减

少振动，保护车子部件，且使驾驶者