弹簧疲劳试验机主要用于测试各种汽车摩托车所使用的空气弹簧、减震弹簧产品进行疲劳性能试验,在汽车工业中应用十分广泛。在平时对各种弹簧做静态,或者动态疲劳试验的过程中,难免会出现各种各样的试验设备故障,那么指针出现故障了该怎么办,今天时宇小编就来给大家支几招。
1、弹簧疲劳试验机指示器指针走动不正常的情况:
加载载荷时指针走动忽快忽慢,可能是缓冲器油缸有空气进入,应及时将空气排除。机身放置不平也可能导致这个问题,及时调整机身。
2、试验机指针不动:
可能是缓冲器关死了,注意调节好缓冲器。另外就是负荷没有加上,需要调整吊杆长度。
3、指针跳动:
开始主负荷加荷后出现跳动情况,一是缓冲器油量不足,需要加油排除气体。二是加荷手柄有些松动需要调紧;主负荷却荷后指针跳动,检查吊杆与大杠杆连接件的球窝与球头出是否有油污,需要清除配合处的油污。
4、指针有抖动的情况:
主负荷加完后指针抖动,可能是托盘上有油污,注意清洁。由于机身不平,需要校准水平;加预负荷后指针抖动,主要是平键与升降丝杆的长键槽配合松动需要更换平键。
5、加主负荷指针走动过快或者过慢:
指针走动过快有两方面原因,一是缓冲器内可能缺油,需要加油并进行排气;二是缓冲器调节油针在最大开口位置,应该重新调整油针位置。
指针走动过慢有三种情况,一是缓冲器油的粘度过大或者油质太脏,需要更换适量新油。二是指示器测量杆摩擦阻力太大,可以加几滴油润滑。三是弹簧疲劳试验机缓冲器油针调得太小得重新调节油针。