膜片弹簧离合器的工作原理?

膜片弹簧离合器的工作原理?

当从动盘受到转矩时，转矩从摩擦衬片传到从动盘钢片，再经减振弹簧传给从动盘毂，此时弹簧将被压缩，吸收发动机传来的扭转振动。

压紧机构是膜片弹簧，其径向开有若干切槽，形成弹性杠杆。切槽末端有宽悉圆孔，固定铆钉穿过圆孔，并固定在离合器盖上。膜片弹簧两侧装有钢丝支承环，这两个钢丝支承环是膜片弹簧工作时的支点。膜片弹簧的外缘通过分离钩与压盘联系起来。

扩展资料：

膜片弹簧离合器的构造：

从动盘钢片外圆周铆接有波浪形弹簧钢片，摩擦衬片分别铆接在弹簧钢片上，从动盘钢片与减振器盘铆接在一起，这两者之间夹有摩擦垫圈和从动盘毂。从动盘毂、从动盘钢片和减振器盘上都有六个圆周均布的窗孔，减振弹簧装在窗孔中。

膜片弹簧式离合器的分离机构主要由分离叉、分离轴蔽巧斗承和分离轴承座组成。踏下离合器踏板时，离合器操纵机构将力传递到分离叉，分离叉起杠杆作用，这个“杠杆”的支点即分离叉支撑点，分离叉推动分离轴承座使分离轴承压向宏磨膜片弹簧，使离合器分离。分离轴承固定环起连接分离轴承座和分离叉的作用。

参考资料来源：

百度百科-膜片弹簧离合器

机油齿轮油怎么分别

其实机油和齿轮油的基本功用都差不多，都是起到润滑，清理，裤毕散热和防腐蚀的作用。但是不是说明齿轮油和机油没有区别呢？

齿轮油和机油的区别主要体现在以下几个方面。

工作环境不同

齿轮油主要用于手动卖腔变速箱以及减速器、差速器当中；而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是中纯衫线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以就有对粘度的指标要相对较弱。

侧重点不同

齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护；而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性。

机油和齿轮油都有绝不能混加，否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。

其实，机油是以前对润滑油的统称，表示机器上用到的有润滑作用的油，现在一般指各种发动机所用润滑油。

汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。

汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机，所以必须再进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。

齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。由于齿轮的齿形不同，对齿轮油的要求也不同，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。两者应按说明书要求的品种加注，不能混淆。

润滑脂含有稠化剂，其性质与润滑油不同。由于绝大多数润滑脂是半固体，在常温下能轿汪拿保持自己的形状，在垂直表面不流失。润滑油一般呈黄色，所以俗称黄油。润滑脂广泛用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧等。

如何选择润滑油

因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用API

S后跟一英文字母和API

C

后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油，后跟

的字母陵册排序越靠后表示级别越高。如API

SH

级高于API

SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API

SH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。

按目前来讲，API的级别都是向下兼容，API

SL质量级别的机油可以用于要求API

SH

机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。

选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。

路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。

另外，新的发动机设计的要求,由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。

现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。

润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意闭搭应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据API

表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。

如果是在出现类似渗漏滴于地上，无法判断油类的情况下可以闻味来区别，机油一般没有强烈的味型埋道，齿轮油会有强烈的一股刺激性气味。而且可以用手指粘上一滴感觉它的粘性，机油基升一般相对于齿轮油较卜锋蚂清，粘性没有齿轮油大。

齿轮油是黑色或者绿雹毕色的，粘稠度像面酱一样稠。 机油比较稀（有冬季和夏季之分，夏季的比冬季的稍源坦芹稠一些），是淡蓝色，粘稠度像蜂蜜。信弯 两者的气味也不一样。

浓度不同：齿轮油比机油更浓 气味也不太一样