前减震顶胶间隙怎样处理？

一、前减震顶胶间隙怎样处理？

答：前减震塔顶间隙，更换使用加厚的顶胶即可。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器阻尼在行驶过程中的变化。

二、减震器的弹簧节距为什么不一样

弹簧节距是或念根据圈数，中径、刚度等参数来变化孝拦的，节距不同是两段或三段刚度，目的是起始巧团胡时稍软些，过了拐点增加强度以免撞底，即保证舒适性又能保持安全

减震器的节距两头小而中间大，是为了安装需要

三、宝骏310w前减震弹簧加强能加大离地间隙多少厘米？

有车主嫌前桥太低，将减震器罩派弹簧更换（加长），这样链谨可以将前桥离地高度增加3――4厘米。不过害处棚闷基是将减震器活塞杆拉出了同样的高度，使得活塞向上运动的空隙缩短（向上行程减小），汽车向上颠簸的时候减震行程过短甚至会使活塞与减震器上盖碰撞、损坏。

升高后前唇离地22厘米，今天刚换完

在空车的情况下，最小离地间隙在14cm；在车子满载的情胡则况下，最小离地间隙在12cm。最小离地间隙：

汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水裤州棚平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙越大，车迹首辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

四、减震弹簧在选择时候，有什么需要注意的问题吗？

弹簧的半径应大于其在额定载荷下高度的0.4倍森笑；弹簧应有一定的额外行程，至少等于额定静挠度的50%；弹簧圈数不宜过小，一般不少于六圈；这样制造的弹簧可以保证减震器的水平刚度足够，使设备稳定不容易倾倒，弹性持久，持久的阻尼能力有保证，但这种弹簧减震器的价格往往较高。

根据泵重量的合理选择一般弹簧减震器承受水泵重量后的弹簧压缩量应大于20mm，且不超过减震器的额定压缩量，察高以保证减震器的最佳隔振效果。弹簧减震器主要用于核电站、热电厂、化工厂、钢厂等管道和设备的防振。常用于控制连续流体振动弹簧阻尼器可以有效控制各种频率的振动和摆动，但在一定败春尺程度上限制了管道的正常热位移。设计时应充分考虑弹簧减震器对管道的附加力。弹簧减震器由弹簧和壳体组成。对于弹簧减震器最重要的弹簧总成来说，如何选择合适的弹簧非常重要，弹簧是否合适直接决定了弹簧减震器的质量。弹簧系统是否有两端且接地紧密，如果没有，会影响减震器的稳定性。

国家标准要求减震器的压缩量为25mm，可以保证减震器的固有频率足够低，以保证减震效果。为了节约成本，满足载荷要求，有的厂家会把弹簧做得很刚性，弹簧会在名义载荷下使用。按照这个标准，市面上大部分减震器都失效了。客户购买时应注意弹簧的压缩。水泵弹簧减震器的选择：根据水泵重量合理选择。一般情况下，弹簧减震器经水泵加压后的弹簧压缩量应大于20mm，且不超过减震器的额定压缩量。只有这样，减振器才能发挥最佳的隔振效果。弹簧减震器主要用于核电站、热电厂、化工厂、钢厂的管道和减震器的防震。

它通常用于控制连续流体振动引起的管道系统振动。弹簧阻尼器可以有效控制各种频率的振动和摆动，但在一定程度上限制了管道的正常热位移。设计中应充分考虑弹簧阻尼器对管道产生的附加力。弹簧减震器由弹簧和壳体组成。对于弹簧减震器最重要的弹簧总成，如何选择合适的弹簧非常重要。弹簧的适用性直接决定了弹簧减震器的质量。在额定载荷下，弹簧的半径必须大于其高度的四倍；弹簧必须有一定的额外行程，至少等于额定静态挠度的50%；弹簧圈的数量不应太少，一般不少于六个；这样制造的弹簧可以保证减震器有足够的水平刚度，使减震器稳定，不易翻倒。但是这种弹簧减震器的价格往往更高。

一定要选择符合标准的弹簧，要选择品牌皮没比较好的弹簧,一定要手物注意弹簧的质量,注意弹簧的材料，毕握液要选择合适自己的。

一定凳搭要选择质量好的，弹性好的，而且一定要笑粗雹选择品牌的，这样会比较有保障。一定要碰帆保证压缩量为25mm ，这样才会有效果，一定要检查两端是否并紧磨平了。

首先就是要注意国家要求的瞎岩减震器，压缩量为25毫米，千万不要小于这个限制，其次就是也要运档注意有一些厂家为了节省成本，又能达到载荷要求，就会把弹簧做磨悄御的刚度很大，这样的弹簧减震器也是不能购买的。最后也要注意看一下弹簧系统两端并紧磨平。

注意减震的效果，同时也要注意弹簧的质量，还要注意共振的问题，并且要注意振动的强度，还有振动的频率。

五、为什么面包车的减震器弹簧中间的缝隙不一样

两万多块钱型棚的悄宴面包车，无论是设计还是工业制造的精度，都大大不如高档车。减启租银震缝隙不一样完全在意料之中。能开就行，没必要太在意。

六、为什么山地车的减震器时间长了就会变短？

你好，减震器变短是因为减震弹簧长期受到运举液压缩，压缩以后导致弹簧的弹答亮性下降，所旁物以就出现减震器变短的这种现象。