减震固定弹簧的叫什么？

一、减震固定弹簧的叫什么？

减震器不是弹簧。

减震器是减震器，就是套在弹簧里面的管，叫减震筒。

弹簧就是弹簧，专业术语是螺旋弹簧。 螺旋弹簧行程长，底盘可以调高。

减震器就是让弹簧缓缓压缩，缓缓回弹。缓缓回弹最重要。

如果没有减震器只有弹簧，汽车会像蹦蹦床一样非常生硬，快速的跳动着。

如果吃饱饭坐在一辆有减震器的车里肚子没事，如果坐在没有减震器的车里肚子会颠簸的疼，尤其是快速上下跳动。。

还有钢板弹簧（承载力强，面包车后弹簧）

二、路驰克气囊减震器好不好？

路驰克气囊减震器是一款比较高端的汽车减震配置，通过气体压缩使得汽车在行驶过程中减震降噪，更加平稳舒适。

相比于传统的螺旋弹簧减震器，路驰克气囊减震器的效果更加出色，适用范围更广。但是，路驰克气囊减震器价格较高，在保障舒适性的同时也需要进行维护和修护，因此消费者在购买之前需要充分考虑自身需求和经济实力。总的来说，路驰克气囊减震器是一款非常优秀的汽车减震器，但选择是否使用还需考虑个人需求的差异。

三、离合器总成带簧和不带簧的区别？

在于能否实现离合动作的需要簧片。离合器总成带簧是指在离合器壳体的一侧加装了一个金属簧片，在离合器释放时起到支撑和回位的作用，使得离合器释放更灵敏。而离合器总成不带簧则不需要这个簧片，适用于车速慢、负荷轻的车型。值得注意的是，离合器总成带簧与不带簧的区别不仅在于离合器释放的灵敏度，同时也会影响到离合器的使用寿命和性能。因此，选购离合器总成时需要根据实际情况来选择相应型号。

四、摩托车气囊减震的优缺点和危害？

优点：

1、舒适，因为是把弹簧替换成气囊，而气囊的灵敏度要比弹簧高，所以可以有效的过滤掉路面的颠簸；

2、安全，因为气囊是受气压控制，所以气囊有一个最大的气压值，压缩性远远超过弹簧的压缩性，当弹簧压缩到最低限度，受损的就是车身零件，例如轮胎、轮毂、减震、羊角、摆臂等；

3、提高通过性，因为气囊充满气后会将整个避震芯拉出，最大限度的提高车身，所以车身高度会产生变化，从而提高通过性。

五、汽车弹簧缓冲胶好用吗?装上后改善什么？

扯蛋的， 加了这个，减震器会变硬，相当于调整了弹簧的压缩结构，建议不要装，除非你整天玩过弯，而且对车还不好，车变硬以后，很多电子件，不一定耐冲击，冲击大了以后，很多线头容易松脱。如果想玩避震，尽量找那些能调节的减震器

六、电动车气囊减震和阻尼减震哪个好？

都不错。

阻尼器和减震器的区别：区别

使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。 避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。

阻尼器只要是减少摩擦或减少震动的，而避震器是调节车子的颠簸性！

七、摩托车后减震，是气囊减震好呢还是普通减震好？

摩托车后减震，气囊减震好。

1.缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化.

2.防空程作用，使液压阻尼能更好的工作.