经典福克斯换装NKMZ运动短弹簧，前簧抓不住

一、经典福克斯换装NKMZ运动短弹簧，前簧抓不住

这类山东山寨厂笑或家挂大洞台标的做法，好不好见仁见智

汽车弹簧是可以相同平台通用，这类的设计就没法让弹簧严丝合缝的安装

山寨弹簧装好之后，压紧也是可以用的，弹簧一般是跳出出来的碰仿伍，毕竟还有限位器卡着呢

避震拉紧之后，弹簧是掉不出来的

用千斤顶把车凳哗猛抬起来，把少量肥皂水喷到缓冲器的凹槽处起润滑作用，对准上下槽的位置，双手慢慢将缓冲器从下往上套进避震弹簧，利用肥皂水的润滑，用手慢慢旋转到避震弹簧的中间即可。

汽车后托臂简介

1、汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架。双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系。

2、如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。

3、另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这芦迅会导枣桥致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。

这个得看选用的哪种弹簧，同一款车的不同排量配重也不同

用配重大的弹簧，车身高度会略高一点，支撑性也会略好一点

例如爱巴赫为福克斯配备的弹簧有1.8和2.0两种排量的重量

如果2.0重量的爱巴赫短簧装在1.8车上，就是前紧三只，后两指

如果1.8重量的爱巴赫装在1.8车上，就是约前两只，后两指

如果1.8重量的爱巴赫装在2.0车上，就是约前1指，后1指，同时出现支撑力不足的情况

红簧的情况类似，同一款车，不同年款，不同排量，匹配的重量不同

同时也取决于，轮胎的直径，情况比较复杂，每一款车的不同改装方式，情况也不同

总成底座。根据查询福克斯汽车官网显示，福克斯离合器卸弹簧时需要从离合器踏板处使用止血钳把卸下，拉簧一头挂在离合器总成底座上的一个小孔中。