我们所说的压缩比就是指压缩机排出气体压力与进气压力之比,所以有时也称压力比或压比。
压缩比对内燃机性能有多方面的影响。压缩比越高,热效率越高,但随压缩比的增高,热效率增长幅度越来越小。压缩比增高使压缩压力、最高燃烧压力均升高,故使内燃机机械效率下降。汽油机压缩比过高容易产生爆震。柴油机压缩比过低会使压缩终点温度变低,影响冷起动性能。
两者之间有性能好差的区别,①压缩比,同等长度,同等直径,不同材料的弹簧,施加同等的压力,首先断裂的或不能回复原来尺寸的一个比较值,②压缩比高的说明材料韧性好,脆裂度适中,性能好,③压缩比低的,如果数值低于国家标准值,就是报废品
压缩比的高低有诸多影响,首先,压缩比越高,发动机的功率越大,无论是排气量和功率都会有所提高;其次,高压缩比会对发动机的燃油经济性有所改善;
最后,高压缩比可以带来更好的性能和更强的拉力,因此,发动机可以实现更好的节油效果和更高的性能。