说一点别的。你如果没有用“最高档”去跑高速,而且速度也一直保持在120公里,这就相当于你的车,一直在高速公路上“爬大坡”。
我国的高速公路遍布全国各地,总里程已经达到了14.3万公里,位列世界第一。在漫长的高速公路上,什么地理条件都有。比如高原的高速公路,拉萨到林芝段。大山区的高速公路,翻越秦岭的,西安到汉中段。穿越巴丹吉林,乌兰布和,腾格里三大沙漠的京新高速公路等等。就是北京,向北100公里左右,京承高速公路的坡度也特别大。
在这些高速公路上,出现的长大坡路,有的坡路,最大可达到5%,也就是一公里路,就要提高50米高度。一般公路,最大允许坡度为10%,也就是一公里路,就要提高100米高度。我们的各种车,面对这样的路,也完全可以行驶自如,轻松爬上去。
本来,你跑的是平路,可是,你用了低速档,这就等于你不相信车的强大动力,用“大马”去拉“小车”!你说,能有什么问题?什么问题也没有。哪台车,也不会因为爬个坡,就损坏了,那还叫车吗?就是连续爬它个几百公里也正常。
话分两头。车没事,钱有事。这样开,肯定是费油,费钱,也费车了。好在,这种疏忽不会太多。发生这种事,都是“新手”,老司机,一般不会忘了升档。还有,现在绝大部分小车都是自动挡,你不升档,车也要自动给你升档。哪还有这种情况了?
如果是手自一体车,我建议你,在跑山路,或爬大坡时,也应该切换成手动控制,这会比“一D到底”更顺畅,更省油,更有操控感,更有驾驶乐趣。但要求也有,还是要老司机才行。