弹簧钢直径100毫米淬火50度扭力多少？

一、弹簧钢直径100毫米淬火50度扭力多少？

扭力=扭转刚度*扭转角，扭转刚度与弹簧的结构和弹簧的受力点有关，最大扭转角与热处理后材料的机械性能有关。

弹簧漏毕粗的结构和弹簧的受力点方面，目前知道弹簧的直径，还需要补充弹簧的其他参数，如长度、弯曲的形状、力的作用点，力的作用方向；

机械性能返镇方面，100mm的弹簧还需要数罩考虑淬透性，一般弹簧钢的淬透性能达到30mm。保证淬透性的前提下，弹簧钢热处理后50HRC一般可以达到1500MPa的许用应力。

在补充弹簧参数后，可以计算最大扭力。

二、扭力弹簧是什么弹簧?

玖胜弹簧：扭力弹簧又称扭转弹簧，简称扭簧野磨衡耐，扭转弹簧是一种承受扭力矩的圆柱螺旋弹簧。它利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧性较大的弹性材料的扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的颂拦斗工作部分也是各圈或是紧密围绕或是分开围绕。扭转弹簧的端部结构是加工成各种形状的扭臂，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。扭转弹簧常用于机械中的平衡机构，在汽车、机器、电器、玩具、等工业生产中广泛使用。

扭力弹簧是一种机械蓄力结构，主要用于唤没裂古代弩炮和其他弩类。 扭力弹簧通过对材质柔软、韧度较大的弹性和闭材料的扭曲或旋转进行蓄力，察帆利用，使被发射物具有一定的机械能。

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三、弹簧的结构有哪些分类？

按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等，按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。普通圆柱弹簧由册亩于制造简单，且可根据受载情况制成各种型式，结构简单，故应用最广。弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等。

常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法，大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理，可提高弹簧的承载能力。弹簧可以分为以下6类:扭转弹簧，是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是密绕成螺旋形。扭转州镇森弹簧端部结构是加工成各种形状的扭臂，而不是勾环。扭力弹簧利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转，使之具有极大的机械能。拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量旅裤的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙，当受到外载荷的时候弹簧收缩变形，储存变形能。

短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言，日常行驶的话不会有这么严重的损坏，而且尽量不要激烈驾驶，毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。扭力弹簧(扭簧)利用杠杆的原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转，厅穗使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的扮巧卜工作部分也是各圈或是紧密围绕或是分开围绕。扭转弹簧的端部结构是加工成各种形状的扭臂，由单扭至双扭，乃至各种扭杆之变形，得依设计成型。扭转弹簧常用于机械中的平衡机构宽慧，在汽车、机床、电器等工业生产中广泛应用。

渐进型弹簧，这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计大含氏，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部老租分的弹簧起到支撑车身的作用，而这种弹簧的缺点是操控感受不直接，精确度较差。线性弹簧，线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆，多用于性能取向的改装车与滚散竞技性车辆，坏处当然是舒适性受到影响。短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。

四、拉簧和扭簧的弹性系数一样吗

拉簧弹性系数=线应力/线应变，扭簧弹性系数= 扭转应力/角应变

拉伸弹簧（也叫拉力雀数弹簧，简称拉簧）是承受轴向拉力的螺旋弹簧，拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。

扭洞岁散力弹簧是一种机械蓄力结构，主要用于古代弩炮和纳氏其他弩类。 扭力弹簧通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转进行蓄力，使被发射物具有一定的机械能。

一般情况下两个K所描述的对象是不一样的，即它们的单位不一样，就象广义座标一样，对不同对象有不同单位。

拉簧激旦K=EA/帆吵L （其中E为弹性模量，A为横截面积，L为长明轿扰度）

扭簧K=GIp/L （其中G为切变模量，Ip为横截面对形心的惯性矩，L为长度）

弹簧常数：以 k 表示,当弹簧州洞码被扭转时，每增加1°扭转角的负荷颤纤 (kgf/mm).

k=E*d^4/(1167*Dm*N*p*R)

· E=线材之钢性模数：琴钢丝E=21000 ,不锈钢丝E=19400 ,磷青铜线册哪E=11200

,黄铜线E=11200

d=线径

Do=OD=外径

Di=ID=内径

Dm=MD=中径=Do-d

N=总圈数

R=负荷作用的力臂

p=3.1416

目前扭簧样品的测试，世界公认的JISC公司PRO-T系列为标准，严格执行JISC（日本）工业五级标准，测试性能稳定、方便、精度较高。

一、功能特挣：

1、功能：

扭力弹簧试验机PRO-T系列,是自动测定扭簧的角度←→荷重，荷重←→扭力的高性能试验机,可发挥高效率,省力化的扭簧检查功能.。

2、特征：

1) 操作容易，什么样的测定条件的设定都可执行。

2) 依据弹簧的图面尺寸输入，即可计算出X轴及Y轴荷重棒及回转棒之位置。

3) 在萤光表示幕中，试验结果及设定值均一目了然。

4) 荷重测定范围可自动切换。

5) 扭力值表示、荷重值表示作切换。

6) 有三种单位gf、 kgf、N(牛顿)可作选择。

7) 扭力的长度也有三种单位mm、cm、m可作切换。

8) 试验速度可作设定。

9） 任意的扭力、荷重、角度都可零点重置。

10) 可作每次10度、1度、0.1度之寸动回转。

11) 有自动原点检出的功能。

12) 内键有过负载停止及非常停止装置。

13) 可列辩陪印出索引号码、测定角度、扭力值、荷重值、弹性系数、自由角度。

14） 可列印出往前测试及回复测衫改试所得到资料之平均值。

15) 印字方式可选择荷重值、扭力值、两种单位并记列印。携塌蠢

16) 可执行最适合之导引棒的计算及表示。

17) 可执行中心角、外周角之选择及角度的表示。

18) 操作面板的书面上可表示出X-Y移动台的电子卡尺之表示值。

扭力弹簧试敏铅烂验机PRO-T系列,是自动测定扭簧的角度←→荷重，荷重←→扭力的高性能桥漏试验机,可发挥高效率,省力化的扭簧检激逗查功能.。