一、电动门没劲怎么解决?
1.
可能是车库门电机的扭矩不足,导致电机的提升力不够:更换扭矩更大的电动门电机;
2.
由于门经使用一段较长时间后,可能使用过程有不当,或者缺乏日常维护,翻板车库门的扭簧平衡系统老化,对门体启闭的辅助力下降,从而导致原来的车库门电机拉力无法继续承受。这种情况需要更换扭簧系统,注意必须让专业的电动门安装工程人员执行。
3.
第三种可能是工作电压过低,需要调整电压至220-230V。
二、电动车库门如何安装 详细分析过程
在一些高档住宅社区里,我们常常看到电动车库门,下面我们来详细了解下电动车库门如何安装, 详细分析过程。
电动车库门安装教程
安装弹簧前:
第一步:先判断你的扭簧是左旋还是右旋,如何判断呢?
1、右旋簧:从室内往外看,装在中轴架左边,调节法兰在左边,固定法兰在右边
2、左旋簧:从室内往外看,装在中轴架右边,调节法兰在右边,固定法兰在左边
第二步:如果你的弹簧是2根(必定是1根右旋+1根左旋)都安装在同一个车库门上,安装方向和位置:注意右旋要安装在弹簧轴中心支架左边,左旋安装在弹簧轴中心支架右边。
如果你的弹簧是1根,安装在同一个车库门上,安装方向吵察丛和位置:弹簧轴中心支架左边。
立门框
门框的大升樱小必须同门的大小一致,门框的立柱必须垂直,横梁必须水准。
立门板
1、上门板合页和固定托架用螺钉将封条固定在门板底部:再固定底部托架,然后将1号合页和2号合页固定在第一块门板与第二块门板连接处和第一块门板上端 按顺序依此连接。
2、门板的连接组装将第一块门板立于洞口处,用水准尺测没迟量门板与地面是否水准,待水准后准备在第二块门板与之联接。
注: 第一块门板立于洞口时,左右门垛的延长尺寸要一致:第二、第三门板按照事先上好的合页位置上下依次连接。
3、道轨连接
A.将左、右直立道轨分别放在木框正面
B.分别将道轨轴轮放在道轨内,并与合页孔连接好
C.用自攻螺钉把道轨固定在木框上
D.分别将滑道连接件固定在道轨上,然后测量该角铁是否与木框成90°角
E.连接道轨:将左、右弯道轨分别于滑道连接件连接,要求弯道轨或滑道连接件90°角
注:也可以在安装滑道连接件之后, 再将所有连接门板的合页固定。
4、扭矩弹簧的安装
A.中轴杆一端套上轴套托架
B.按左右位置穿入扭矩弹簧
C.按左右位置穿入盘丝绳轮
D.将组装女子的轴杆放在滑道连接件上
E.用螺钉固定在门头木框上
注:扭矩弹簧与盘丝绳轮上涂有颜色以区别左右红色为左绿色为右
5、第四块门板
A.将门板与第三块门板相连接
B.将两侧盘丝绳轮上的钢丝与第一块门板挂连。
C.给扭矩弹簧上紧(一般上紧8-9圈,视门体大小)
注:将门板向上推动检查门体升降的轻重,
再均增或均减扭矩弹簧的力量。 6.弯道轨的固定
A.用钢卷尺测量弯道轨与顶棚的距离:
B.按照测量尺寸截断多孔角铁,做成三角支架:
C.分别将多孔三角支架固定在棚顶左右弯道轨的上方,并与弯道轨相连接。
7、开门机与传动链条的连接
A.将开门机与链条相连接
B.将红外感测器固定在门框两侧
C.将红外感测器、墙壁开关、与开关门电路连接
D.调整遥控器与开门机的密码
E.红外感测器、墙壁开关红灯亮,电路正确
F.将链条的一端与车库门上沿固定连接板用螺丝固定
G.测量链条轨道与棚顶之间的距离。按测量尺寸截断多孔角铁
H.将截成的多孔角铁做成三角支架、固定在开门机一端的棚顶上
L.将三角支架与开门机相连接
注:要求链条在水准位置,如中间出现塌陷,可考虑在中间增加一个多孔三角支架
8、应急缓衡杆的连接
A.将缓衡杆短端与门板连接,长端与链条连接
B.调整缓衡杆的长短尺寸(一般要求缓衡杆与链条固定端到门板的距离为250-300mm)
9、升降高度的调整用链条的限位元开关来调整门板上升的高度和最底点
10、左右两侧密封条的安装
A.按洞口内径高度尺寸将密封条截断
B.将密封条钉入木框内
11、处理车库门洞口上沿遗留的空间
以上就是本文的相关介绍,相信您看过之后也对此有了简单的了解,如果有需要还可以继续关注一号家居网,了解更多的资讯.
10、左右两侧密封条的安装
A.按洞口内径高度尺寸将密封条截断
B.将密封条钉入木框内
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三、自动车库门钢丝绳坏了怎么换
1、处理电动车库门钢丝绳脱落方法主要有两种:
(1)将扭簧力度全部消掉辩好,重新按安装的方式安装一遍。
(2)将门慢慢往上推开,然后把脱落的钢丝绳理顺,将套钢丝绳的铝盘螺丝松动,然后慢慢把钢丝绳按顺序套在铝盘上,调节两边钢丝绳到力度相当,然后固定,手动试门,能够轻松将门打开就可以了。如果不行,再重新调整。
2、电动车库门钢丝绳在正常运行时一般是不会脱落的,脱落主要原因有三个:
(1)可能在安装时整个门体灶灶侍安装不是很水平,造成一边紧、一边松导致钢丝绳脱落。
(2)可能时间长了扭簧出现松劲,扭力不够,导致钢丝绳脱落。
(3)整个门体跑偏,特别是手动时用力不匀容易跑偏,很容易导致钢丝绳脱落。
3、电动车库门钢丝绳脱落一般只会脱一条,不会两条同时脱落,这时另一条仍然套在铝盘上,扭簧依然有很大的扭力,处理时还是比较危险的,用户不要擅自处理,以防伤人,应该找专业的维修师傅维隐吵修。
扩展资料:
状态分类
按股中相邻层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。
①点接触的钢丝绳:股中钢丝直径均相同,各层钢丝之间捻角相同,捻距不同,所以内外层钢丝相互交叉,呈点接触状态。
②线接触的钢丝绳:股中各层钢丝的捻距相同捻角不同,内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上,呈线接触状态。在使用条件相同情况下,线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳长。
③压实类钢丝绳,原称为面接触钢丝绳,钢丝绳捻制过程中,经过锻打、拉拔等,钢丝之间形成接触面,包括股绳压实、钢丝绳压实和绳股双压实等。
④密封钢丝绳:外层用异形钢丝制成,包括T型S型Z型断面结构的钢丝,表面光滑,耐磨性好,与相同直径的其他类型钢丝绳相比,抗拉强度较大,并能承受横向压力,但挠性差、工艺较复杂、制造成本高,常用作承载索,如缆索起重机和架空索道上的缆索。
参考资料:百度百科—钢丝绳
处理电动车库门钢丝绳脱落方法主要有两种:
第一种是将扭簧力度全部消掉,重中森桐新按安装的方式安装一遍,第二种方法最简单,将门慢慢往上推开,然后把脱落的钢丝绳理顺,将套钢丝绳的铝盘螺丝松动,然后慢慢把钢丝绳按顺序套在铝盘上,调节两边钢丝绳到力度相当,然后固定,手动试门,能够轻松将门打开,那就可以了。如果不行,再重新调整。
电动车库门钢丝绳在正常运行时一般是不会脱落的,脱落主要原因有三个:
第一可能在安装时整个门体安装不是卖坦很水平,造成一边紧、一春租边松导致钢丝绳脱落;
第二可能时间长了扭簧出现松劲,扭力不够,导致钢丝绳脱落;
第三整个门体跑偏,特别是手动时用力不匀容易跑偏,很容易导致钢丝绳脱落。
电动车库门钢丝绳脱落一般只会脱一条,不会两条同时脱落,这时另一条仍然套在铝盘上,扭簧依然有很大的扭力,处理时还是比较危险的,用户不要擅自处理,以防伤人,应该找专业的维修师傅维修。
楼主你好,建议找专业人士换,这个有点复杂,局正需要专业工具,首先把车库门落下,用合页梯到车库门上面,用小扳手松固定扭簧的螺丝,(松螺丝之前一定先用工具固定扭簧)用专业工具松扭簧,楼主要是自己换要小心一点,扭簧的劲很大,有一定的危险性,把扭簧的劲雹散全部卸去,然后换钢丝,再给门体找平,最后给扭簧上劲,上劲有技巧的,不能钯劲上的太大,也不能太小,太大或者太小电机带着费劲,有损电机的寿命。本人特别建议楼主找专业人士更换!(此答案乃本人原创,谢绝复制)希望能够源腊氏帮到楼主。
你可以比照好的,更换